Wat is een Lexus? Het is zeker iets meer dan alleen een rebadged Toyota met een premie. In plaats daarvan is een Lexus een Toyota, maar dan beter: betrouwbaar, aantrekkelijk (hoewel dat subjectief is), meestal leuk om te rijden, behoorlijk luxueus – en dat alles tegen zeer passende prijzen. Als u op zoek bent naar tweedehands auto’s, moet een Lexus zeker bovenaan uw lijst staan, omdat ze meestal aantrekkelijk geprijsd zijn.
Lexus auto’s zijn er door de jaren heen geweest in verschillende vormen en maten om aan de behoeften van elke consument te voldoen. Daarom zal ik een aantal van hun beste modellen opnoemen die zeker de moeite waard zijn om te bekijken als u in de markt bent voor betrouwbare tweedehands auto’s.
Lexus IS
Lexus IS 300
Begon zijn leven als een rebadged Toyota Altezza op de internationale markten, was deze sedan perfect voor iemand die op zoek was naar een dagelijkse sportwagen. De IS 200 modellen hadden een geclaimde 0-100 km/u tijd van 9,3 s, wat natuurlijk niet zo geweldig is. Echter, de IS 300 sedan en SportCross (wagon) maakten gebruik van de beroemde 2JZ-GE motor die ook de Supra A80 aandrijft. Deze betrouwbare sport sedans en wagens claimden een 0-100 km/u tijd van 7.5 s. Om nog maar te zwijgen over hoeveel potentieel ze hebben wanneer ze getuned worden. Uiteraard is de aftermarket voor deze RWD auto’s in de loop der jaren tot bloei gekomen. De prijzen voor de eerste en tweede generatie IS 200 en IS 300 blijven boven de $3000. Verder kwamen de nieuwe ook met een zuinige 2.2 I4 diesel optie. Daarentegen kwam de snelle 5.0 V8 ook in 2007 en die gaan uiteraard voor boven de $13000, wat geen slechte prijs is als je het mij vraagt. Over het geheel genomen is de IS een perfecte keuze voor iemand die iets wil dat net zo betrouwbaar is als een Corolla, maar dan sneller.
Lexus LS
Lexus LS 430
Opklimmend van Lexus’ instapsedan direct naar het vlaggenschip, hebben we de LS, die staat voor ‘Luxury Sedan’. De naam spreekt voor zich, nietwaar? De LS is de eerste auto van Lexus en heeft door zijn geraffineerde rijeigenschappen en esthetiek een grote reputatie opgebouwd. De volwassen auto die in 1989 werd geïntroduceerd, was in feite een verbetering ten opzichte van Toyota’s in Japan geproduceerde vlaggenschepen: Century en Crown. Sindsdien heeft de LS wereldwijd stevige concurrentie geboden aan gevestigde Europese spelers als de Mercedes-Benz S-Klasse, BMW 7-Serie, Audi A8, Volvo S90 en Jaguar XJ. Wat de LS voor altijd een streepje voor heeft gegeven op de rest is de kwaliteit van degelijke betrouwbaarheid en de prijs. Tegenwoordig zijn de modellen uit de jaren 90 meestal verkrijgbaar voor minder dan $7000 en voor die prijs zou een vergelijkbare Duitser je portemonnee waarschijnlijk laten bloeden vanwege de onderhoudskosten. Daarom zou ik de LS een verstandige auto vinden voor iedereen die op zoek is naar luxe tegen een redelijke prijs met merkbare prestaties.
Lexus SC
Lexus SC 300
Nu we de coupéwereld betreden, hebben we de onverdienstelijk beruchte SC. De SC 300 en SC 400 (1UZ V8), die in 1991 werden geïntroduceerd, maakten gebruik van de keer op keer bejubelde 2JZ-motor die in diverse beroemde Toyota/Lexus-auto’s als de Supra en LS werd gebruikt. Ontworpen om comfortminnende adel aan te trekken die hunkerde naar vlotte boulevardritten, deed de SC dat ook in zijn beide generaties tot 2010. Nu, waarom ik hem “onverdienstelijk berucht” noemde, is omdat verschillende mensen hem afkraken omdat hij niet sportief genoeg zou zijn en niet de prestaties zou leveren die ze wensen. Voor hen zou ik een Altezza/IS, Supra of MR-2 aanraden. SC maakt zich geen zorgen over hoe snel je er komt, maar wel over hoe comfortabel je er komt. Bovendien vind ik persoonlijk dat de eerste generatie SC een van de best ontworpen coupé’s ooit is, hoewel de tweede generatie ook niet teleurstelt. In het spectrum van toerwagens heeft de SC misschien niet de laagste prijs. Maar hij is wel een van de goedkoopste in onderhoud met de befaamde Lexus betrouwbaarheid. Auto’s als de BMW Z4 en Mercedes-Benz SLK-Klasse zijn voor een vergelijkbare prijs te vinden, maar hebben hun eigen problemen, die de Lexus ook heeft, maar waarschijnlijk minder ernstig in de meeste gevallen – met uitzondering van de transmissie en de soft-top die defect kunnen zijn.
Lexus GX
Lexus GX 470
Na een aantal vlotte kilometers op de snelweg in een SC, is het tijd om comfortabel de jungle in te trekken met de GX SUV. Gebaseerd op de beroemde Land Cruiser Prado – het jongere broertje van de grotere LC – combineert de GX alles wat een luxe ladder-op-frame SUV moet hebben. Aangedreven door een 4.7 en later een 4.6 V8, produceert de GX genoeg koppel om een berg te beklimmen en genoeg paardenkracht om uw gemiddelde familievervoerder op de snelweg te verslaan. Nogmaals, verkrijgbaar voor aantrekkelijke prijzen vanaf 4000 dollar – de betrouwbare GX zou u waarschijnlijk niet teleurstellen wanneer u hunkert naar wat impuls.
Lexus LX
Lexus LX 470
Het voetstuk van de GX’s uitmuntende off-roaduitmuntendheid in een middelgrote SUV, hebben we nu de oudere broer – de LX full-size SUV voor degenen die willen woestijnen track met alle vrienden in alle comfort. De 7-zitter beschikte over enkele van de beste off-road- en comfortfuncties die destijds beschikbaar waren en is nog steeds levensvatbaar als je niet zo technisch aangelegd bent. Eenvoudiger gezegd: hij heeft de betrouwbaarheid, off-road capaciteiten en aanwezigheid van een Land Cruiser, samen met extra comfort en gemak. Pas hem aan uw wensen aan en er bestaat waarschijnlijk geen terrein dat hij niet in stijl aankan. Inmiddels kent u waarschijnlijk de trend: net als de rest zijn de vroege LX-modellen verkrijgbaar vanaf $ 3000, maar geloof me als ik zeg dat het model waar ik het over heb meer dan 650.000 km op de teller heeft staan. Echter, zelfs de modellen met minder dan 50k km, gaan gemakkelijk voor minder dan $10000. Ik ben geen professionele auto-analist, maar zou de waarde van deze SUV’s in de komende jaren kunnen stijgen, net zoals dat het geval was met de Jeep Wagoneers? Ik kan niet met zekerheid zeggen, maar als dat zo is, kan dit het juiste moment om een van deze beesten te grijpen.
P.S. Ik wil graag De Parking zoekmachine bedanken voor het verstrekken van zeer veel benodigde informatie over de prijzen van deze auto’s.