De cijfers en letters die samen het BCI-nummer van een accu vormen, zorgen ervoor dat u de juiste fysieke maat en de juiste oriëntatie van de aansluitpolen voor uw auto krijgt. Het zegt echter niets over het elektrische potentieel van de batterij.
CNET
Wanneer uw auto niet wil starten en u een nieuwe batterij nodig hebt, bent u niet echt in de stemming voor technisch onderzoek en introspectie. BCI-nummers, koudstartampères, details van de interne constructie en garantieclausules komen in een waas op u af wanneer u gewoon wilt betalen en weer aan de slag wilt. Dus voordat u in die benarde situatie terechtkomt, neem twee minuten de tijd om onze beknopte kijk te lezen op alles wat u moet weten om de beste nieuwe batterij voor uw auto te kopen.
Video: Koop de juiste nieuwe batterij voor uw auto
Voltage: Dit is een makkelijke. Tenzij uw auto voor de jaren zestig is gemaakt, gebruikt hij een 12-volt batterij. Zelfs elektrische en plug-in hybride auto’s gebruiken een 12-volt batterij voor het starten, de verlichting en accessoires, allemaal apart van de grote aandrijfbatterij die u niet zelf zou vervangen.
Afmeting: U hebt de juiste maat nodig om in het batterijvak van uw auto te passen en onder het bevestigingsmechanisme dat de batterij daar houdt. U hoeft geen meetlint te gebruiken, zoek gewoon het BCI-nummer (Battery Council International) op van de batterij die u gaat vervangen. Dat geeft de industriestandaardvorm aan die u nodig hebt, uit ruwweg 70 combinaties die voor auto’s beschikbaar zijn.
Positie van de terminal: Het BCI-nummer bevat waarschijnlijk ook enkele letters, die aangeven waar de twee elektrische aansluitingen zich op de batterij bevinden. Als u dit goed doet, kunnen de accukabels van uw auto de polen bereiken en worden ze niet overbelast.
Dit zijn de factoren waarvoor u geen beslissingen hoeft te nemen. Hier zijn de gebieden waar u op moet letten:
Koude startampères (CCA): Zie dit als het vermogen van de batterij om aan de vraag naar startvermogen van uw auto te voldoen. Genoeg is genoeg, maar meer is beter en is niet schadelijk voor uw auto. CCA geeft het aantal ampère 12-volt gelijkstroom weer dat een batterij gedurende 30 seconden kan leveren aan de startmotor van de auto bij 0 graden Fahrenheit. Ampères maken een batterij “sterker” in een auto, niet volt, dus koop altijd een batterij met minstens evenveel CCA als de originele fabrieksbatterij.
CCA is het vermogen van een batterij om het ampèrage te leveren dat een auto nodig heeft om te starten. U kunt er te weinig kopen, maar u kunt er ook niet te veel kopen. Zorg ervoor dat u ten minste het aantal hebt dat de oorspronkelijke accu van uw auto leverde.
CNET
Reservecapaciteit: Nee, dit is geen geheime oplaadreserve die u kunt aanspreken als uw auto leeg is. De reservecapaciteit is gewoon een andere manier om te meten hoeveel lading de batterij heeft, in dit geval hoeveel minuten de batterij 25 ampère 12 volt gelijkstroom kan leveren bij een temperatuur van 80 graden Fahrenheit. Maak u geen zorgen, iedereen gebruikt gewoon het CCA-getal.
Intern ontwerp: De meeste batterijen zijn een zware, low-tech doos van loodplaten die in verdund zwavelzuur worden gesuspendeerd, en de reactie tussen de twee creëert de elektronen die door de twee externe terminals stromen. Een modernere variant van dit ontwerp is de AGM (Absorbent Glass Mat)-accu. Deze batterij drenkt glasvezelmatten in de zwavelzuuroplossing en omhult ze met loden platen voor een ontwerp dat iets lichter is, een lading beter kan opnemen en afgeven, en minder gevoelig is voor lekken of schade door trillingen. Het is een leuke upgrade, maar voor de meeste auto’s niet noodzakelijk.
Batterijen variëren in prijs grotendeels op basis van de CCA-waarde en de garantieperiode. Zorg ervoor dat u de periode begrijpt waarin u een nieuwe batterij onder garantie krijgt en niet alleen een pro-rata krediet voor een nieuwe.
Interstate
Garantie: Autoaccu’s hebben een garantie van 12 tot 72 maanden, een enorm verschil in gemoedsrust en kosten. Ik heb meer dan één verkoper in een auto-onderdelenwinkel horen zeggen dat de meeste batterijen van binnen hetzelfde zijn, en dat garantie en prijs meer een verzekeringsproduct zijn dan een intern kwaliteitsverschil. Het is mogelijk om een betere batterij te maken door een betere kwaliteit lood te gebruiken, maar u kunt dat niet weten, dus kies de beste garantie die u zich redelijkerwijs kunt veroorloven, wetende dat deze in twee delen kan worden gegeven: Een volledige vervangingstermijn, gedurende welke u een nieuwe batterij krijgt als de uwe het begeeft, en een pro-rata periode daarna gedurende welke u een glijdend gedeeltelijk tegoed krijgt voor een nieuwe batterij. Vraag naar beide voorwaarden voordat u koopt, en bewaar uw aankoopbewijs in het dashboardkastje om garantieclaims te vergemakkelijken.
Verssheidsdatum: kijk of deze op een etiket op de batterijhouder staat en probeer een batterij te kopen die niet ouder is dan zes maanden. Autoaccu’s worden er niet beter op als ze blijven liggen.