Hoe veel kost een Boeing 787? Hetzelfde als vorig jaar

Voor het eerst sinds de financiële crisis zal Boeing Co. (NYSE: BA) de prijzen van zijn commerciële jets niet verhogen. De vliegtuigmaker heeft de afgelopen jaren verhogingen in juli aangekondigd, waaronder een 2,9% bump over de hele linie in 2015.

Reuters meldde maandagavond dat Boeing’s basisprijzen van juli 2015 van kracht zouden blijven voor 2016. Dat betekent dat een 787-9 nog steeds een catalogusprijs van 264,6 miljoen dollar heeft en een 737-900ER nog steeds 101,9 miljoen dollar kost, volgens de nieuwe prijslijst.

Maar natuurlijk betaalt niemand de catalogusprijs. En zelfs met dat bedrag kunnen noch Boeing noch aartsrivaal Airbus voldoende orders noteren om hun eerdere prognoses te halen. Boeing verwachtte voor het hele jaar 535 orders voor alle commerciële vliegtuigen en 215 voor alle wide-body (747, 777, 787) vliegtuigen. Tot nu toe heeft het bedrijf 335 netto orders geboekt, waarvan 297 voor de narrow-body 737.

Airbus heeft in januari de prijzen van zijn commerciële jets verhoogd. Het duurste commerciële vliegtuig op de markt is de superjumbo Airbus A380-800, met een catalogusprijs van $432,6 miljoen. De concurrent die qua passagierscapaciteit het dichtst in de buurt komt van Boeing is de 747-8, die nog steeds een catalogusprijs heeft van 378,5 miljoen dollar. Beide vliegtuigen lijden onder een gebrek aan nieuwe orders, voornamelijk als gevolg van hun dure vier-motorige ontwerp.

Van de dual-aisle, tweemotorige vliegtuigen die momenteel worden geproduceerd, concurreert de Boeing 787-9 Dreamliner met de Airbus A350-800 die 272,4 miljoen dollar kost en de A350-900 die 308,1 miljoen dollar kost.

Boeing is zeker niet van plan om potentiële klanten voor de gek te houden door de prijzen van zijn straalvliegtuigen op het niveau van vorig jaar te houden. De stap erkent gewoon de realiteit dat de markt zacht is, orders zijn schaars en het verhogen van de prijzen is zonder twijfel een oefening in futiliteit, omdat niemand van plan is om een hogere prijs te gebruiken als een onderhandelingsuitgangspunt, laat staan de hogere prijs te betalen.

Boeing’s aandelen werden dinsdag in de middag ongeveer 1,3% lager verhandeld, op $131,20 in een 52-week range van $102,10 tot $150,59. De Dow daalde op hetzelfde moment met ongeveer 0,3%.

Geef onze gratis beleggingsnieuwsbrief

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *