James A. Lovell :: Opvallende Afgestudeerden :: USNA

PERSOONLIJKE GEGEVENS: Geboren in Cleveland, Ohio, op 25 maart 1928. Getrouwd met de voormalige Marilyn Gerlach, uit Milwaukee, Wisconsin. Zij hebben vier kinderen.
Opleiding: Universiteit van Wisconsin; United States Naval Academy, bachelor of science, 1952; Test Pilot School, NATC, Patuxent River, Maryland, 1958; Aviation Safety School, University of Southern California, 1961; Advanced Management Program, Harvard Business School, 1971; eredoctoraten van Rockhurst college, Illinois Wesleyan University, Western Michigan University, Mary Hardin-Baylor College en Milwaukee School of Engineering.
SPECIAL HONORS: Eagle Scout; Sam Houston Area Council 1976 Distinguished Eagle Scout Award; Presidential Medal for Freedom, 1970; NASA Distinguished Service Medal; twee Navy Distinguished Flying Crosses; 1967 FAI De Laval en Gold Space Medals (Athene, Griekenland); de American Academy of Achievement Golden Plate Award; City of New York Gold Medal in 1969; City of Houston Medal for Valor in 1969; de National Academy of Television Arts and Sciences special Trustees Award, 1969; de Institute of Navigation Award, 1969; de University of Wisconsin’s Distinguished Alumni Service Award, 1970; mede-ontvanger van de American Astronautical Society Flight Achievement Awards, 1966 en 1968; de Harmon International Trophy, 1966, 1967 en 1969; de Robert H. Goddard Memorial Trophy, 1969; de H. H. Arnold Trophy, 1969; General Thomas D. White USAF Space Trophy, 1969; Robert J. Collier Trophy, 1968; Henry G. Bennett Distinguished Service Award; en de AIAA Haley Astronautics Award, 1970.
AFFILIATIES: Trustee van het National Space Institute; Fellow van de Society of Experimental Test Pilots; lid Explorers Club; Fellow – American Astronautical Society; Kapitein Lovell zit in de Raad van Bestuur van de Federal Signal Corporation; Astronautics Corporation of America; Astronaut Memorial Foundation; Kapitein Lovell zit ook in de Adviesraad voor Sportgeneeskunde van Rush Presbyterian – St. Lukes Medical Center. Hij is emeritus-regent van de Milwaukee School of Engineering; lid van de raad van trustees van Lake Forest College; trustee van het National Space Institute, de Association of Space Explorers; en voorzitter van de National Eagle Scouts Association.
EXPERIENCE: Tijdens zijn loopbaan bij de marine heeft hij talrijke opdrachten als vliegenier vervuld, waaronder een vierjarige tour als testpiloot bij het Naval Air Test Center, Patuxent River, Maryland.
Toen hij daar werkzaam was als Program Manager voor de F4H “Phantom” Fighter. Hij is afgestudeerd aan de Aviation Safety School van de University of Southern California en heeft ook gediend als Safety Engineer bij het Fighter Squadron 101 op het Naval Air Station, Oceana, Virginia.
Hij heeft meer dan 7.000 vlieguren gemaakt, waarvan meer dan 3.500 uur in straalvliegtuigen.
NASA ERVARING: Kapitein Lovell werd in september 1962 door de NASA geselecteerd als astronaut. Sindsdien was hij reservepiloot voor de Gemini 4 vlucht en reservecommandant voor de Gemini 9 vlucht, en reservecommandant van Neil Armstrong voor de Apollo 11 maanlandingsmissie.
Op 4 december 1965 werd hij samen met Frank Borman in de ruimte gelanceerd op de geschiedenis makende Gemini 7 missie. De vlucht duurde 330 uur en 35 minuten en omvatte het eerste rendez-vous van twee bemande beweegbare ruimtevaartuigen.
De Gemini 12 missie, onder bevel van Lovell met piloot Edwin Aldrin, begon op 11 november 1966. Deze 4-daagse, 59-omwentelingen vlucht bracht het Gemini programma tot een succesvol einde. Lovell diende als Command Module Piloot en Navigator op de epische zesdaagse reis van Apollo 8 – de eerste reis van de mens naar de maan – 21-27 december 1968. Apollo 8 was het eerste bemande ruimtevaartuig dat in een baan om de aarde werd gebracht door een 7,5 miljoen pond stuwende Saturnus V draagraket; en Lovell en zijn medebemanningsleden, Frank Borman en William A. Anders, werden de eerste mensen die de zwaartekracht van de aarde verlieten.
Hij voltooide zijn vierde missie als ruimtevaartuigcommandant van de Apollo 13 vlucht, 11-17 april 1970, en werd de eerste man die tweemaal naar de maan reisde. Apollo 13 was geprogrammeerd voor tien dagen. Het oorspronkelijke vluchtplan werd echter onderweg naar de maan gewijzigd als gevolg van een storing in het cryogene zuurstofsysteem van de dienstmodule. Lovell en zijn medebemanningsleden, John L. Swigert en Fred W. Haise, werkten nauw samen met de grondverkeersleiders in Houston en bouwden hun maanmodule “Aquarius” om tot een effectieve reddingsboot. Hun noodactivering en bediening van de systemen van de maanmodule zorgden voor voldoende elektrische energie en water om hun veiligheid en overleving in de ruimte en voor de terugkeer naar de aarde te garanderen.
Kapitein Lovell was recordhouder voor de tijd in de ruimte met een totaal van 715 uur en 5 minuten totdat hij werd overtroffen door de Skylab-vluchten.
Op 1 maart 1973 trok kapitein Lovell zich terug uit de marine en uit het ruimteprogramma om in dienst te treden bij Bay-Houston Towing Company in Houston, Texas. Bay-Houston Towing Company is een gediversifieerde onderneming die zich bezighoudt met sleepactiviteiten in havens en aan de kust, het winnen en op de markt brengen van turfproducten voor de gazon- en tuinbouwindustrie, en ranching. Op 1 maart 1975 werd hij bevorderd tot President en Chief Executive Officer.
BUSINESS BACKGROUND: Op 1 januari 1977 werd Kapitein Lovell President van Fisk Telephone Systems, Inc. in Houston, Texas (verkoop van zakelijke communicatieapparatuur) in het zuidwesten van de Verenigde Staten. Op 1 januari 1981 werd hij benoemd tot Group Vice President, Business Communications Systems, een Centel Corporation. Op 1 januari 1991 ging hij bij Centel Corp. met pensioen als Executive Vice President en lid van de Raad van Bestuur.
SPECIALE AANSTELLING: President Lyndon B. Johnson benoemde kapitein Lovell in juni 1967 tot zijn adviseur voor lichamelijke fitheid en sport. Toen de Raad voor Lichamelijke Fitness onder president Nixon in 1970 werd herzien, kreeg kapitein Lovell de extra taak van voorzitter van de Raad. Na elf jaar in zijn dubbele rol bij de Raad te hebben gewerkt, gaf hij deze functies in 1978 op. Hij bleef echter adviseur van de Raad en hielp de Raad bij het bereiken van zijn doelstelling om alle burgers bewust te maken van het belang van lichamelijke fitheid. Het kantoor van de President’s Council on Physical Fitness and Sports is gevestigd in Washington, D.C.
DIRECTORSHIPS: Federal Signal Corporation, Chicago Astronautics Corp. of America, Milwaukee.
Astronautenfoto’s en biografieën – met dank aan NASA
Lucky Bag-foto’s – met dank aan USNA Archives

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *