De volgende lounges van de Lufthansa Group zijn momenteel voor u beschikbaar:
- Frankfurt – Senator Lounge, Terminal 1 Area A
- München – Business Lounge, Terminal 2 Schengen Area
- Newark – Lufthansa Lounge, Gate Level bij de vertrekgates 60 – 68
De lounges zijn in eerste instantie beschikbaar voor alle premium- en statusgasten. De toegangsbevoegdheden die gekoppeld zijn aan de boekingsklasse van het vliegticket of de privileges van de klantenkaart zullen van toepassing zijn.
Het productaanbod binnen de lounges zal worden aangepast aan de huidige mogelijkheden, rekening houdend met de huidige behoeften. Met name het aanbod van eten en drinken wordt hierdoor beïnvloed en is niet of slechts zeer beperkt beschikbaar.
Verder kunnen de lounges van onze Star Alliance partners gewoon gebruikt worden, mits deze geopend zijn.
Nu klinkt dit op zich vrij onschuldig, maar het venijn zit hem in de details die hier niet beschreven staan.
Lufthansa heeft de volgende e-mail (in het Duits, heb nog geen Engelse versie gezien) naar hun klanten gestuurd:
De essentiële onderdelen van deze e-mail zijn:
- Toegang tot de lounge is beschikbaar voor alle tiers FTL/SEN/HON/Star Gold + Business/First Class
- Douches en Rustruimtes zijn gesloten
- Naast “kleine snacks” wordt er alleen water geserveerd wat dranken betreft
- De lounge is beschikbaar voor een beperkt aantal gasten (wat dat ook moge betekenen)
- Passagiers wordt gevraagd maskers te dragen en afstand tot elkaar te houden
Ik zie niet in waarom het coronavirus enige invloed heeft op wat voor drank er geserveerd kan worden en waarom er geen optie is om wat voor frisdrank dan ook te nemen, sap of een biertje.
Kunnen we op zijn minst kiezen tussen bruisend en plat water? Anders moet Lufthansa de klanten misschien gewoon verwijzen om van de tab te drinken.
Conclusie
Dit heeft niets te maken met “veilig opereren” maar met een geldverslindende poging om bezuinigingen door te voeren terwijl men het Coronavirus de schuld geeft waarom het niet mogelijk is om een drank te serveren terwijl andere niet beschikbaar zijn.
Ik ben niet bekend met hoe FRA & MUC momenteel hun gates benutten gezien de lage vluchtfrequentie. Als alle Lufthansa vluchten worden afgehandeld vanuit de A gates in Frankfurt dan zou dit kunnen werken maar meestal zijn er veel internationale niet-Schengen vluchten vooral vanuit de B gates. Dit zou het onmogelijk maken om de lounge voorafgaand aan de vlucht te gebruiken. Dat gezegd hebbende, is er eigenlijk wel een reden om er gebruik van te maken onder de gegeven omstandigheden?