Heading

Roest en fietskettingen hebben een affiniteit die zelfs de meest kieskeurige fietser lijkt te frustreren. Het staal dat voor fietskettingen wordt gebruikt heeft de neiging te roesten, vooral wanneer het wordt blootgesteld aan strooizout, dat zeer corrosief is voor staal. Houd het verwijderen van roest eenvoudig met regelmatige schoonmaakbeurten en smeerbeurten die helpen voorkomen dat het oranje-bruine spul zich ophoopt. Geaccumuleerde roest verwijderen is een veel moeilijkere taak en heeft invloed op de soepelheid van de ketting en de algemene prestaties van de motorfiets. Het laten ophopen van roest betekent meestal een reis naar de fietsenmaker voor een nieuwe ketting.

Inspecteer de fietsketting zo vaak mogelijk op vuil en aanslag voordat je gaat rijden. Als u vaak rijdt, kunt u met wekelijkse inspecties roest vinden voordat het zich ophoopt. Ga naast de fiets staan en til de achterkant van de fiets op. Draai het voetpedaal naar achteren met uw vrije hand om de ketting meerdere omwentelingen te laten maken en te zoeken naar vuil, roest en viezigheid tussen de schakels.

Schoon de ketting. Veeg smurrie van de weg met een schone, droge doek en borstel moeilijk te bereiken vuil weg met een kleine borstel of tandenborstel. Het kan zijn dat u meerdere borstels van verschillende grootte nodig heeft om in de krappe ruimtes tussen de zijplaten en de middelste rollers van de ketting te komen. Zodra het vuil is verwijderd, zoekt u naar roest.

Bevochtig een plastic of stalen schuursponsje met kalksap en schrob de roestplekken op het oppervlak van de ketting weg. Voor moeilijk te verwijderen roest, verwijdert u de ketting om deze in een citroenzuuroplossing, zoals kalksap, te laten weken.

Draai de fiets ondersteboven en zet hem op het zadel en het stuur. Lijn de pen van een schakelverwijderaar uit tegen een pen in een kettingschakel. Zwengel het gereedschap totdat de schakel loskomt en eruit springt. Verwijder de ketting van het tandwiel en het voorwiel. Week de ketting 60 minuten tot twee uur in een kom limoen- of citroensap.

Droog de ketting en sluit hem weer aan op het voorwiel en het tandwiel. Steek de pen tussen de gescheiden schakels van de ketting. Bevestig het gereedschap aan de pen en zwengel het aan om de pen naar binnen te duwen en de schakels weer aan elkaar te bevestigen. Zorg ervoor dat de ketting volledig droog is voordat u het smeermiddel toevoegt.

Voeg het smeermiddel spaarzaam toe, een tot twee druppels per keer, tussen de zijplaten en de middelste rollers langs de ketting. Laat het smeermiddel enkele minuten intrekken alvorens het overtollige weg te vegen. Het creëren van een afdichting tussen de fietsketting en de elementen met de juiste smering voorkomt roest.

Tips

Het reinigen en smeren van de ketting na het rijden in natte omstandigheden kan vooral helpen roestvorming te voorkomen.

Waarschuwingen

Laat roest zich niet ophopen. Zware roest bevriest kettingen en maakt ze vatbaarder voor breuken. Vermijd het gebruik van zware olie om de ketting te smeren, omdat dit meer vuil en viezigheid aantrekt; kies in plaats daarvan voor een lichte olie.