Motorfiets rijstrook splitsen: Waar is het legaal?

Wetgeving inzake rijstrookafsnijding

Wetgeving inzake rijstrookafsnijding

Heb je ooit vastgezeten in het verkeer op een tweebaansweg en toegekeken hoe een motor je voorbij blies door de smalle ruimte tussen de rijstroken te benutten?

De meeste mensen zijn wel eens getuige geweest van een rijbaansplitsing en bijna iedereen heeft wel een uitgesproken mening over of het goed of fout is. Natuurlijk, meningen zijn één ding, de wet is een ander.

In dit blogbericht nemen we een kijkje op het splitsen van rijstroken en of het legaal is in uw staat.

Wat is rijstrook splitsen?

Strook splitsen (soms ook wel “stripe riding” genoemd) is wanneer een motorrijder tussen 2 rijstroken van auto’s rijdt die in dezelfde richting gaan.

De meeste motorrijders splitsen op de snelweg als het verkeer langzamer gaat, maar sommige motorrijders splitsen ook om bij een stoplicht naar de voorste rijbaan te kunnen rijden.

Is lane splitting veilig?

In het algemeen zeggen motorrijders dat ze om 2 redenen een rijstrook splitsen:

  • Snelheid
  • Veiligheid

Met betrekking tot de snelheid stelt het splitsen van rijstroken motorrijders in staat om zich snel door het verkeer te bewegen. Ook zorgt het voor minder opstoppingen.

Op het gebied van veiligheid voeren motorrijders aan dat ze door het splitsen van rijstroken minder kans hebben om van achteren aangereden te worden door een 4-wieler. Dit is niet een moeilijk scenario voor te stellen. Als het verkeer tot stilstand komt, rijden bestuurders die afgeleid zijn vaak achterop voertuigen die voor hen rijden. Als een motorrijder van achteren wordt aangereden, zelfs bij een lage snelheid, zal de motorrijder waarschijnlijk ernstig gewond raken of zelfs overlijden.

Volgens motorveiligheidsadviseur Steven Guderian is het splitsen van de rijstrook “eigenlijk een levensvatbare veiligheidstechniek die de motorfiets en de berijder uit de gevarenzone achter een stilstaande auto haalt, en de motorfiets in de veiligere veiligheidszone plaatst die tussen twee grotere voertuigen ontstaat.”

Andere studies ondersteunen dit veiligheidsargument.

Een recente studie van het Safe Transportation Research & Education Center aan de Universiteit van Californië Berkeley vond dat: “Rijbaan-splitsers hadden aanzienlijk minder kans om van achteren te worden aangereden dan andere rijders die geen rijbaan-splitser waren.”

Rijbaan-splitsers hebben aanzienlijk minder kans om van achteren te worden aangereden dan rijders die geen rijbaan-splitser waren. Maar, is het legaal? Tweet dit

Aan de andere kant beweren critici van lane-splitting dat motorrijders tussen auto’s doorvliegen op een manier die bestuurders afschrikt en gevaarlijke situaties creëert (bijvoorbeeld als een auto probeert van rijstrook te wisselen).

Of het splitsen van rijstroken veilig is, hangt af van de manier waarop het wordt gedaan.

In de eerder genoemde studie wordt geconcludeerd dat het splitsen van rijstroken veilig is als het gebeurt met een snelheid van 10 mijl per uur of minder. De studie concludeerde verder dat het splitsen van rijstroken niet veilig is als het verkeer harder rijdt dan 30 mijl per uur.

Wetgeving voor rijstrook splitsen per staat

Californië is de enige staat waar het splitsen van rijstroken expliciet legaal is.

In Utah mogen motorrijders tussen twee rijstroken passeren, maar alleen als het verkeer stilstaat (een praktijk die “filteren” wordt genoemd). Zowel Oregon en Washington overwegen wetsvoorstellen die het splitsen van rijstroken zou legaliseren. In alle andere staten is het splitsen van rijstroken verboden of zijn er gewoon geen wetten over dit onderwerp.

Het is vermeldenswaard dat het splitsen van rijstroken in veel andere landen legaal is, waaronder de meeste Europese landen, en er wordt hier in de Verenigde Staten op aangedrongen om het splitsen van rijstroken te legaliseren. Daarom is het belangrijk om op de hoogte te blijven van de wetgeving in je staat.

Rijbaansplitsing per staat
Bron: https://www.motorcyclelegalfoundation.com/motorcycle-lane-splitting-guidelines/

Veiligheidstips voor het splitsen van rijstroken

Als het splitsen van rijstroken in uw staat legaal is of als er geen wetten zijn die het splitsen van rijstroken verbieden, zijn hier enkele algemene tips die u in gedachten moet houden om veilig te blijven:

  • Observeer uw omgeving (dit omvat de breedte van de rijstroken, de grootte van de omringende voertuigen, het weer, en de toestand van de weg).
  • Hoe sneller je rijdt, des te gevaarlijker wordt het splitsen van rijstroken.
  • Hoe sneller de auto’s om je heen rijden, des te gevaarlijker wordt het splitsen van rijstroken.
  • Het is meestal veiliger om te splitsen tussen de meest linkse rijstroken dan tussen de andere rijstroken.
  • Vermijd splitsen naast grote voertuigen (18-wielers, campers, etc.)
  • Rijden op de schouder is illegaal in de meeste staten en niet beschouwd als rijstrook splitsen.
  • Vermijd besteden meer tijd dan nodig is in de dode hoek van andere voertuigen.
  • Help andere bestuurders je zien door het dragen van felgekleurde beschermende kleding (inclusief een helm) en het gebruik van groot licht, zelfs tijdens daglicht hours.

Als je betrokken bent bij een motorongeluk waarbij rijstrook splitsen een factor is, overweeg dan contact op te nemen met een ervaren letselschade advocaat.

Vind jij dat het splitsen van rijstroken legaal zou moeten zijn? Laat het ons hieronder weten.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *