P0193 OBD-II foutcode: Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Input

De foutcode P0193 wordt in het foutcodegeheugen opgeslagen wanneer het motorbesturingsapparaat een te hoog signaal van de brandstofraildruksensor herkent.

Daar kunnen verschillende oorzaken voor zijn, en in dit artikel leest u wat u moet weten over de foutcode P0193.

Code P0193 Definitie

Fuel Rail Pressure Sensor – Circuit High Input

Wat betekent de code P0193?

De code P0193 betekent dat het motorbesturingsapparaat een te hoog signaal krijgt van de brandstofraildruksensor. Het betekent dat het signaal hoger is dan de vooraf gekalibreerde limiet gedurende een vooraf door de fabrikanten gemaakte tijd.

Technisch kan het betekenen dat ofwel de brandstofdruk te hoog is of dat er een probleem is met het signaal van de brandstofraildruksensor.

P0193 Probleemcode Symptomen

In de meeste gevallen, wanneer u de P0193 code ervaart, zult u hoogstwaarschijnlijk alleen het check engine lampje op uw dashboard zien. Het kan ook gebeuren dat de motor te rijk loopt, waardoor de auto prestatieproblemen krijgt en er zwarte rook uit de uitlaatpijp komt.

  • Kontrolelampje
  • Gebrek aan vermogen
  • Hard starten
  • Zwarte rook uit de uitlaat
  • Prestatieproblemen

Oorzaken van de P0193 Code

In de meeste gevallen zal de P0193 code worden veroorzaakt door een defecte brandstofrail druksensor of een gebroken draad. In sommige gevallen kan de druk in de brandstofleiding echter te hoog zijn door een defecte brandstofdrukregelaar of de vacuümslangen ernaartoe.

  • defecte brandstofrail druksensor
  • defecte bedrading brandstofdruksensor
  • defecte connectors brandstofdruksensor
  • defecte brandstofdrukregelaar
  • lekkende vacuümslangen naar brandstofdrukregelaar
  • defecte ECU

Hoe ernstig is de code P0193?

Medium – De P0193 code zal hoogstwaarschijnlijk geen enkel probleem met uw auto veroorzaken behalve een check engine lampje op het dashboard. Er kan echter een probleem zijn met de brandstofdruk, wat prestatieproblemen met uw motor zal veroorzaken. Dit kan ook leiden tot schade aan uw motor op de lange termijn.

Wanneer u de code P0193 ziet, moet u naar een werkplaats rijden om het zo snel mogelijk te repareren. Slepen is hoogstwaarschijnlijk niet nodig.

Welke reparaties kunnen de P0193 code verhelpen?

  • Vervang de brandstofdruksensor
  • Reinig de stekkers van de brandstofdruksensor
  • Repareer de bedrading van de brandstofdruksensor
  • Vervang de vacuümslangen van de brandstofdrukregelaar
  • Vervang de brandstofdrukregelaar
  • Vervang de brandstofdrukregelaar
  • Vervang de brandstofdrukregelaar
  • .
  • Vervang de brandstofdrukregelaar
  • Vervang het motorstuurapparaat

Gemeenschappelijke P0193 Diagnose fouten

De meest voorkomende fout bij het diagnosticeren van de P0193 code is te beginnen met brandstofdruk gerelateerde problemen.

In de meeste gevallen is de P0193 code gerelateerd aan een foutief brandstofdruksensor signaal veroorzaakt door een defecte sensor. In sommige zeldzame gevallen kan het een probleem zijn met een te hoge brandstofdruk.

Hoe de P0193 Probleemcode te diagnosticeren

Dit is hoe een professional de P0193 code zou diagnosticeren. Als u niet over de kennis beschikt of niet het juiste gereedschap hebt, kunt u moeite hebben met het volgen van deze gids.

  1. Sluit een OBD2-scanner aan en controleer op andere gerelateerde probleemcodes.
  2. Controleer het brandstofdruksignaal in live gegevens van uw diagnose-instrument bij stationair draaien. Controleer of de drukwaarde verandert terwijl u op toeren komt. Als het stil blijft staan, is het hoogstwaarschijnlijk een defect circuit naar de sensor. Als het beweegt, maar is te hoog in verhouding tot het toerental, heb je waarschijnlijk een kapotte brandstofdrukregelaar of de vacuümslangen naar het. Vervang deze indien nodig.
  3. Verwijder de stekker van de brandstofdruksensor en controleer op tekenen van corrosie.
  4. Controleer de bedrading visueel op zichtbare beschadigingen.
  5. Met de brandstofdruksensor met behulp van het meetdiagram uit uw reparatiehandleiding voor uw specifieke automodel. Vervang de sensor als deze defect is.
  6. Doe dezelfde meting naar de sensor vanaf de stekker van het motorbesturingsapparaat. Repareer de bedrading als u daar vreemde waarden krijgt – maar de signalen zijn in orde als u op de sensor meet.
  7. Controleer handmatig de brandstofdruk en vervang de brandstofdrukregelaar of de vacuümslangen als de druk te hoog is.
  8. Vervang de brandstofdruksensor, zelfs als u een geaccepteerde test kreeg.
  9. Vervang de motorbesturingseenheid.

Geschatte P0193 reparatiekosten

Hier is een lijst van enkele veel voorkomende reparaties geassocieerd met de P0193 code. De prijzen zijn inclusief arbeidsloon en onderdelenkosten, maar exclusief diagnosekosten.

  • Vervanging brandstofdruksensor – 40$ tot 100$
  • Reparatie brandstofdruksensorbedrading – 20$ tot 70$
  • Vervanging brandstofdrukregelaar – 50$ tot 150$
  • Vervanging brandstofdrukregelaarslang – 10$ tot 30$

Gerelateerde P0193 storingscodes

P0190 OBD-II storingscode: Brandstof Rail druksensor circuit defect

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *