President John Fitzgerald Kennedy en twee kinderen van de Kennedy’s liggen bijgezet in Lot 45, Section 30, Arlington National Cemetery. De permanente graven liggen ongeveer 20 meter ten oosten van de plek waar de president op 25 november 1963 tijdelijk werd bijgezet.
De werkzaamheden aan de permanente begraafplaats begonnen kort na de dood van de president en werden voltooid op 20 juli 1967. De grafruimte, die 18 bij 30 voet meet, komt in grootte overeen met vele speciale kavels in Arlington die zijn toegewezen voor de begrafenis van andere vooraanstaande mannen als president William Howard Taft, minister van Oorlog John W. Weeks, generaal der legers John J. Pershing, en generaal Philip Henry Sheridan. Het is omgeven door een stenen grafterras, dat ligt op de as van het Lincoln Memorial over de Memorial Bridge naar het Arlington House.
De grafruimte is geplaveid met onregelmatige stenen van Cape Cod-graniet, die zo’n 150 jaar geleden werden gedolven in de buurt van de plaats waar de president woonde en die door leden van zijn familie werden gelokaliseerd. In de spleten zijn zwenkgras en klaver geplant om de indruk te wekken dat de stenen op een natuurlijke manier in een veld in Massachusetts liggen.
Bij binnenkomst in de algemene ruimte benaderen de bezoekers het graf via een omlaaghellende rondgang naar een granieten ellipsvormig plein dat uitkijkt over het axiale uitzicht in de richting van de stad. Het plein wordt begrensd door een granieten muur, waarvan de relatief lage bovenkant taps toeloopt en voorzien is van inscripties met citaten uit de inaugurele rede van president Kennedy en andere toespraken. Vanaf het plein leidt een korte trap naar het rechthoekige terras en het grafveld.
Om gehandicapten toegang te geven tot de plek waar de president begraven ligt, is op de helling ten noorden van het graf een verborgen wandelpad van groene steen aangelegd.
De Eeuwige Vlam, die op de dag van de begrafenis door mevrouw Kennedy werd aangestoken, brandt nu vanuit het midden van een vijf meter hoge platte granieten steen die zich aan het hoofd van het graf van de president bevindt. De brander, een speciaal ontworpen apparaat dat werd gemaakt door het Institute of Gas Technology van Chicago, bestaat uit een mondstuk en een elektrisch ontstekingssysteem. Een constant flikkerende elektrische vonk nabij het uiteinde van het mondstuk steekt het gas weer aan als de vlam is gedoofd door regen, wind of ongelukken. De brandstof is aardgas gemengd met de juiste hoeveelheden lucht om de kleur en de vorm van de vlam te regelen.
Het gehele terrein, met een totale oppervlakte van ongeveer 3,2 acres, werd door de Minister van het Leger met goedkeuring van de Minister van Defensie braakgelegd om de nagedachtenis van de President te eren. Het land is behouden voor de natie als geheel en is niet overgedragen aan de familie Kennedy. De steile helling werd nooit geschikt geacht voor graven of een algemene begraafplaats. Het gebied is nu op passende wijze aangelegd met nieuwe aanplant tussen enkele van de historische bomen. Hoewel magnolia’s overheersen, zijn er ook krabappel-, wilgen-, meidoorn-, geelhout-, Amerikaanse hulst- en kersenbomen, afgewisseld met bloeiende planten en struiken. Sommige van de grotere bomen zijn om hun sierlijkheid en schoonheid geselecteerd uit nabijgelegen plaatsen en zijn door hun eigenaars aan de regering geschonken.
De werkelijke kosten in de directe grafruimte zijn betaald door de familie Kennedy. De regering was verantwoordelijk voor de verbeteringen in de omgeving die werden aangebracht voor het verblijf van het bezoekende publiek. Voor dit doel werden middelen ten bedrage van 1.770.000 dollar opgenomen in het krediet voor openbare werken voor het begrotingsjaar 1965. Bovendien werd een bedrag van 71.026 dollar van de middelen voor onderhoud van de begraafplaats gebruikt voor tijdelijke controle van bezoekers en landschapswerkzaamheden op aangrenzende begraafplaatsen. Het door de familie Kennedy betaalde bedrag was $632.364.
De architect die de permanente begraafplaats ontwierp was John Carl Warnecke van John Carl Warnecke and Associates, Washington, D.C., in samenwerking met Ammann and Whitney, Structural Engineers, New York, N.Y. De Aberthaw Construction Company, Boston, Massachusetts, voerde het werk uit onder toezicht van de U. S. Army District Engineer, Norfolk, Virginia.