Het aloude debat. Wat is het verschil tussen een Ricer en een Tuner? Als je het mensen vraagt die niet echt van Japanse auto’s houden, zullen ze zeggen dat alles wat geen Mustang, Camaro of Challenger en/of Amerikaanse sportauto is, rijst is. Tenminste, dat is wat een oude kamergenoot van mij zei. Aan de andere kant, iemand die een niet-Si Civic bezit met crappy motor mods, gelooft dat hij een Tuner bezit. Gelukkig voor iedereen, zal ik het uitleggen.
Een Tuner, is met opzet gebouwd, vanaf het FACTORY, om prestatiegericht te zijn. Let op, FABRIEK. Niet je parkeerplaats, niet je garage, niet je dromen. Een goede Tuner, is eigenlijk all go en beperkt, maar doelgericht show. Voorbeelden hiervan zijn als volgt, en let op, ik heb het over Japanse auto’s aangezien zij de meeste warmte vangen. Hier zijn een paar voorbeelden…
Toyota Supra
Nissan Skyline/GTR
Nissan 300zx, 350Z, 370Z
Honda/Acura NSX
Honda Civic Si, S2000
Mitsubishi Evolution I-X
Subaru Impreza WRX STi
Mazda RX-7
Mazda RX-8
Ricers zijn over het algemeen precies het tegenovergestelde. Body kits, spoilers, wielen, geluidssystemen, JDM onderdelen (op sommige toepassingen), en een heleboel andere onderdelen die deze auto’s onaangenaam maken. Een favoriete modificatie van ricers zijn stickers. “Oh Boy, Stickerzzzzzz!!!!” Meestal gedefinieerd als Hondas, maar worden uitgebreid tot alle sportwagens die geen enkele prestatiewaarde hebben, import of binnenlands. Begrijp me niet verkeerd, een Civic die echt vermogen maakt en kan rijden met prestatiegerichte auto’s vallen niet, ik herhaal, niet onder de ricer standaard. Ik heb persoonlijk gezien Civics burn muscle cars en in sommige gevallen tuners en exoten. Ik zou je een lijst kunnen geven, maar de kwalificaties voor een ricer zijn zeer breed.
Hier volgt nog een opmerking over ricers. JDM-motoren zijn gebruikte motoren. Ja, in de Verenigde Staten zijn de motoren aangepast aan de Amerikaanse normen, maar het zijn in wezen gebruikte Japanse motoren. Wat onderdelen betreft, zijn er soms subtiele verschillen en in andere gevallen dramatische. Maar alleen omdat je een JDM onderdeel hebt, kwalificeert je auto niet automatisch als een Tuner.
Lang verhaal kort, Tuners zijn eigenlijk cool. Alle coole kinderen vinden ze leuk en ze kunnen eigenlijk met exoten rijden met modificaties natuurlijk. Ricers zijn waardeloos…ze zijn waardeloos. Geen prestatiewaarde, enkel bodykits en stickers. Natuurlijk, sommige auto’s kunnen dat model doorbreken met modificaties, maar alleen omdat je Honda Civic Ex met een KA24DDETTJZ motor van een JDM eBay verkoper er cool uitziet, betekent niet dat het cool is.
Als je het nog steeds niet snapte, hier is een video en alle eer gaat naar de auteur.
Ricers Vs. Tuners
Hier nog een paar tuners.
