Traditioneel stofferen

Traditioneel stofferen is een ambacht dat zich in de loop der eeuwen heeft ontwikkeld voor het bekleden en bedekken van stoelen, zittingen en sofa’s, vóór de ontwikkeling van naaimachines, synthetische stoffen en plastic schuim. Er wordt gebruik gemaakt van een massief houten of geweven platform en er kunnen veren, sjorringen, vullingen van dierlijk haar, grassen en kokos, wol, hssis, kussens, hoofdbanden, vullingen, blind stiksel, doorstiksel, vlokken en watten worden gebruikt die allemaal met de hand worden opgebouwd.

Een gestoffeerde stoel klaar om bekleed te worden met het decoratieve buitenste textiel.

In de Middeleeuwen werden de interieurs in huis steeds comfortabeler en ging stoffering een belangrijke rol spelen in de binnenhuisdecoratie. De decoraties bestonden hoofdzakelijk uit wat wij nu als “zachte bekleding” zouden beschouwen, hoewel er eenvoudige platforms van singels, canvas of leer voor krukken en stoelen waren en uitvoerig versierde bekledingen die al het rudimentaire begin van gestoffeerde meubelen lieten zien. In het begin van de 17e eeuw werden de zittingen van stoelen opgevuld, maar deze vorm van stoffering was nog vrij eenvoudig. Allerlei soorten vulling werden gebruikt, van zaagsel, gras, veren tot herten-, geiten- of paardenhaar, hoewel in Engeland de Livery Company het gebruik van geiten- en hertenhaar verbood en boetes oplegde voor overtredingen. De vulling werd op een houten platform gestapeld en op zijn plaats gehouden met een decoratieve bovenstof en spijkers. Zo ontstond een eenvoudige koepelvorm die naar de zitting toe afliep. Pas tegen het einde van de 17e eeuw begonnen stoffeerders de technieken te ontwikkelen om de vulling te verdelen en vorm te geven in meer gecontroleerde vormen. Steeds vaker werd gekruld paardenhaar gebruikt voor de vulling, die gemakkelijker op zijn plaats kon worden gehouden met behulp van uit de zadelmakerij ontwikkelde touwsteken. Zo konden lagen vulling gelijkmatig worden verdeeld en op hun plaats worden gehouden. Op basisniveau werden kussens van squabab stabieler gemaakt door gebruik te maken van tuftbanden. Opgevulde randrollen verschenen op de voorzijde van zetels en boden steun om kussens vast te houden en later om diepere vullingen onder een vaste bovenbekleding op hun plaats te houden.:p12

Wat wij nu als “klassieke” stoffeervormen en -technieken beschouwen, bloeide in de 18e eeuw op. Elegante frames en proporties werden op sympathieke wijze gecombineerd met een vakkundig uitgevoerde stoffering. Door de technische kennis van de stoffeerders konden de vullingen nu langs rechte en schuine lijnen worden gestuurd, wat een nieuw niveau van comfort en een eenvoudige elegantie opleverde. Later in de eeuw werd de rand vervangen door een enkel stuk linnen of een linnen doek dat over de gevulde zitting werd getrokken en aan het frame werd vastgenaaid. In dezelfde tijd ontwikkelde zich de combinatie van een gesloten blinde steek en een doorstiksteek (waarbij de zij- en bovenvlakken worden samengetrokken en de vulling omhoog wordt gebracht om een stevige bovenrand te maken).:p15

In het Victoriaanse tijdperk gaf de mode van weelde en comfort aanleiding tot excessen van vulling en vulling. Massaproductietechnieken maakten gestoffeerde meubelen in grote hoeveelheden beschikbaar voor alle lagen van de bevolking. Dankzij de beschikbaarheid van stalen veren van betere kwaliteit en de ontwikkeling van sjortechnieken kon de stoffering van zitmeubelen, rugleuningen en armen onafhankelijk van de vorm van het frame worden opgebouwd. De vullingen werden nog complexer, de randen werden uitgewerkt tot rollen en krullen en de stoffen werden door middel van knopen tot zacht gevulde vormen gevouwen.:p12

ModernEdit

Moderne meubelen zijn vaker geheel of gedeeltelijk gemaakt met polyurethaanschuim met celstructuur. Dit zorgt voor structuur, veerkracht (herstel na belasting) en bovenal licht gewicht. Het synthetische polymeer zal binnen een “redelijke” tijd verouderen en zijn prestaties verliezen en aanzienlijk lichter zijn dan de traditionele vullingen. (In deze context wordt schuim ingedeeld volgens zijn gewicht per kubieke meter. 50 kg per kubieke meter of 5% massa is typisch). Het is ook relevant om te verwijzen naar de manier waarop meubilair is geëvolueerd met betrekking tot het recreatieve gebruik van b.v. televisiekijken en de lagere kosten maken regelmatiger veranderingen mogelijk om rekening te houden met zaken als ontwerp, verhuizing en veroudering als gevolg van de manier waarop het wordt gebruikt.Bedmatrassen kunnen op dezelfde manier worden beschouwd met de nodige aandacht voor het verschillende gebruik, hoewel de hoeveelheid tijd die in gebruik is waarschijnlijk hoger is. Dit heeft belangrijke gevolgen voor de levensduur in de tijd en de eindwaarde van de materialen die bij de fabricage worden gebruikt.Het is ook vermeldenswaard dat al het bovenstaande ook een grote beschikbaarheid van lucht binnen het artikel inhoudt, wat leidt tot bezorgdheid over het ontstekingsrisico en de invoering van de UK Furniture Fire Regulations (FFR).

AutomobileEdit

In dit gedeelte worden geen bronnen geciteerd. Help a.u.b. deze sectie te verbeteren door citaten naar betrouwbare bronnen toe te voegen. Materiaal zonder bronvermelding kan worden aangevochten en verwijderd. (September 2012) (Leer hoe en wanneer u dit sjabloonbericht verwijdert)

Ledergestoffeerde autostoelen

Een autostoffeerder, ook wel trimmer, coach trimmer of motortrimmer genoemd, heeft veel van de vaardigheden die vereist zijn in de stoffeerderij, naast het kunnen werken met tapijt.

De term autostoffeerder stamt uit de tijd dat autoframes door fabrikanten werden geproduceerd en aan carrosseriebouwers werden geleverd om een carrosserie en interieurafwerking toe te voegen. Trimmers zou zachte meubels, tapijten, soft tops, en dakbekleding produceren vaak op bestelling volgens specificaties van de klant. Later werden bekledingswerkplaatsen vaak een intern onderdeel van de productielijn, omdat het productieproces werd opgesplitst in kleinere delen die door halfgeschoolde arbeidskrachten konden worden beheerd.

Veel bekleders van auto’s werken nu ofwel in auto-ontwerp of met aftermarket-bekledingswerkplaatsen die rechtstreeks reparaties, restauraties of verbouwingen voor klanten uitvoeren. Een paar autofabrikanten van hoge kwaliteit hebben nog steeds trimmers in dienst, bijvoorbeeld Aston Martin.

CommercieelEdit

Dit is het soort stoffeerwerk dat aan bedrijven wordt aangeboden. Voorbeelden hiervan zijn restaurantstoelen bestaande uit standenstoelen, eetkamerstoelen, barkrukken, enz. Ook kerken, met inbegrip van maar niet beperkt tot kerkbanken en stoelen voor de gemeente, ziekenhuizen en klinieken bestaande uit medische tafels, chiropractische tafels, tandartsstoelen, enz. Dit type stoffering wordt ook vaak gebruikt voor zitmeubelen in de lobby en de wachtruimte. Gestoffeerde wanden zijn te vinden in sommige winkelpanden.

MarineEdit

Deze sectie moet worden uitgebreid. U kunt helpen door er iets aan toe te voegen. (Januari 2007)

Een kuip van een motorboot.

Stoffeerders kunnen worden ingeschakeld voor het repareren of vervangen van stoelen, kussens, kajuitstoffering, hemelbekleding en zelfs tapijt op boten.

Mariene stoffering verschilt in die zin dat men rekening moet houden met vocht, zonlicht en intensief gebruik. Er zijn vele bronnen voor marine grade vinyls zoals Spradling en Morbern en ze komen in honderden kleuren en stijlen nu.

Elke stijl van marine grade vinyl is beoordeeld op basis van koude scheur, wrijven telt, en schimmel resistance.Stainless-steel hardware zoals nietjes, schroeven moeten worden gebruikt om roest en vroegtijdige afbraak van hardware en bevestigingsmiddelen te voorkomen. De nieuwste producten voor het bevestigen van vinyl in maritieme toepassingen zijn Tenara draad en Monel nietjes. Al het gebruikte hout moet van mariene kwaliteit zijn.

Over het algemeen wordt een zeer veerkrachtig kunststofschuim met een hoge dichtheid gebruikt, met daaroverheen een dunne laag kunststof om water dat door de naden zou kunnen komen, buiten te houden. Geslotencelschuim wordt gebruikt voor kleinere kussens die soms ook als drijfmateriaal kunnen dienen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *