BUIKGIDS & FAQSALL TERRAIN BANDEN
Wat zijn de belangrijke eigenschappen en factoren om te overwegen?
Om de juiste terreinband te kiezen, moet u weten over welke essentiële eigenschappen hij moet beschikken en welke factoren u moet overwegen.
⦁ Beladingsindex
Dit geeft het gewichtscapaciteit aan dat een enkele band aankan. Als uw voertuig rond de 1.047 pond weegt, kies dan een band met een hogere belastingsindex dan dat. U kunt een band kiezen met een belastingsindex van 90. Als u dit in de loadindexgrafiek ziet, betekent dit dat de band een gewicht van 1.323 kilo aankan.
⦁ UTQG
Deze classificatie bestaat uit drie cijfers – een numeriek cijfer en twee letters voor de aanduiding, bijv. 640 AB. Het cijfer staat voor de slijtage van het loopvlak. Hoe hoger het cijfer, hoe duurzamer en langer de levensduur van het loopvlak. Voor een all-terrain band is dit van groot belang omdat deze meestal aan zware omstandigheden wordt blootgesteld. De tweede en derde letter staan voor respectievelijk tractie en hittebestendigheid.
Voor een all-terrainband moet de rubbersamenstelling dikker zijn en een goede warmte-isolatie hebben. Dit is nodig om een hogere weerstand tegen spaanders en insnijdingen te hebben.
⦁ Snelheidsindex
Dit is een belangrijk kenmerk, vooral bij het kiezen van een band die compatibel is met de snelheid waarmee uw voertuig rijdt. Sommige banden hebben een lagere snelheidsindex, waardoor ze niet geschikt zijn voor voertuigen met hoge snelheden. Als de snelheidsindex en de specificaties van uw voertuig niet op elkaar zijn afgestemd, zal het loopvlak sneller slijten.
⦁ Loopvlakontwerpen
Sommige all-terrain banden hebben een symmetrisch of asymmetrisch loopvlakprofiel. Symmetrische loopvlakprofielen zorgen voor minder rolweerstand en een efficiënter brandstofverbruik. Asymmetrische banden bieden daarentegen een goede balans tussen effectieve weerstand tegen aquaplaning, tractie op nat wegdek en stijfheid om de weerstand tegen loopvlakslijtage te vergroten.
⦁ Diepte van de leegte
Een bredere en diepere leegte zorgt voor een zelfreinigend mechanisme. Ook is er een vrije stroom van water en modder voor deze eigenschap.
⦁ Stevigere zijwand
Dit kenmerk maakt effectief en stabiel driften van de band mogelijk.
⦁ Middenrib en bredere schouderblokken
Dit kenmerk helpt bij het bevorderen van een betere balans, handling en stuurprestaties. Als het profielblok taps toeloopt, is er meer contact met de weg.
Wat zijn de voor- en nadelen van een All Terrain band?
Weten wat de voor- en nadelen van deze band zijn, geeft u meer inzicht in zijn kwaliteit en prestaties. Hier laten we u zien wat er te bewonderen en te beklagen valt aan deze band.
Pros
⦁ Veelzijdigheid in alle omstandigheden
Deze banden zijn ontworpen om op verschillende ondergronden te werken, zowel verharde als off-roadomstandigheden. Sommige all-terrain banden hebben het “M+S” label, wat betekent dat ze geschikt zijn voor modder- en sneeuwomstandigheden. Met een band die in verschillende omstandigheden kan rijden, kunt u meer besparen.
⦁ Sterkere zijwand
Dit kenmerk zorgt ervoor dat de band zwaardere lasten kan dragen. Evenzo biedt een sterkere zijwand betere bescherming tegen scherpe voorwerpen en betere bochten.
⦁ Open loopvlakpatroon
Dit kenmerk verbetert de off-roadcapaciteiten van de band. Er is voldoende diepte en breedte voor de tussenruimtes om effectief te kunnen rijden op modder, sneeuw en natte omstandigheden. Een bredere en diepere leegte heeft ook een goede zelfreinigende functie.
Cons
⦁ Lagere brandstofefficiëntie
De meeste all-terrain banden hebben een agressievere grip vanwege de off-road eisen. Deze eigenschap verhoogt de rolweerstand, waardoor het voertuig meer brandstof verbruikt om zich te verplaatsen.
⦁ Hoger risico op cupping
Een nadeel van een agressiever loopvlakprofiel is cupping. Dit wordt ook toegeschreven aan de ineffectieve schokdemper van het voertuig.
⦁ Snellere loopvlakslijtage
De meeste all-terrain banden worden gebruikt in zware omstandigheden. Daarom moet hij een stevige rubbersamenstelling hebben om bestand te zijn tegen snelle profielslijtage.
⦁ Geluidsniveau
De meeste all-terrain en off-road banden produceren een hoger geluidsniveau vanwege de verspringende profielblokken. Als de band echter een symmetrisch ontwerp heeft, wordt er minder geluid geproduceerd.
Welke auto heeft een terreinband nodig?
⦁ Vierwielaangedreven auto’s
Voordat u een terreinband aanschaft, moet u eerst de vereiste maat van uw auto controleren. Dit is gunstig voor elke auto met vierwielaandrijving om maximaal voordeel te halen uit de terreineigenschappen.
⦁ Campers
Een all-terrain band met een hoge belastingsindex is nodig omdat hij zowel het gewicht van het voertuig als de spullen die u meeneemt moet kunnen dragen. De grootste maat die kan worden gebruikt is tot 37 inch in diameter.
⦁ SUV’s
De meeste SUV’s zijn geschikt voor een all-terrain band. Dit geeft uw SUV een voorsprong om over alle wegomstandigheden te rijden.
⦁ Pickups
Deze voertuigen worden meestal gebruikt voor het vervoer van goederen. Een all-terrain band is hiervoor het meest geschikt. Controleer wel de belastingsindex van de band en het gebruikelijke gewicht van uw pick-up met lading. Het gemiddelde laadvermogen van een pick-up is 6000 pond.
⦁ Lichte vrachtwagens
Het gemiddelde laadvermogen van dit voertuig is ongeveer 4000 pond. Lichte vrachtwagens zijn een veel gebruikt voertuig voor transport en off-road ritten.
All Terrain VS. All-Season Banden
⦁ Geluidsniveau
In termen van geluidsniveau produceert een all-terrain band meer geluid in vergelijking met een all-season band. Dit wordt toegeschreven aan de agressieve profielblokken van de all-terrain band.
⦁ Draaien en remmen
In het algemeen hebben all-terrain banden een lichte vertraging in het draai- en remmechanisme op verharde wegen in vergelijking met all season banden. All season-banden hebben dit voordeel vanwege het gladdere profiel en de taps toelopende blokken.
⦁ Off-roadprestaties
Een all-terrain-band heeft een groot voordeel bij het rijden onder zware off-roadomstandigheden. Het profiel en de rubbersamenstelling zijn ontworpen om deze omstandigheden aan te kunnen.
⦁ Comfort
Een vierseizoenenband biedt meer comfort tijdens het rijden op verharde wegen in vergelijking met een all terrain band. Dit wordt toegeschreven aan de symmetrische en minder agressieve profielontwerpen van een all seasonband.