geplaatst door nmciampa
Ik heb een probleem met Sacramento County en hun processen bij het volgen van de brandvoorschriften met brandkranen in commerciële districten. Op dit moment zijn er verschillende brandkranen op Goethe Rd (bij Bradshaw) waarvan de stoepranden niet rood zijn geverfd, noch zijn er borden geplaatst met de tekst “verboden te parkeren binnen 5ft van de brandkranen”. Aan de overkant van de straat (zuid) staan borden waarop staat dat parkeren verboden is, maar in het noordelijke deel van de weg wordt voortdurend geparkeerd omdat er geen borden staan. De reden voor mijn bezorgdheid is dat de parkeerwachters talrijke auto’s buiten de bedrijven hebben bekeurd (boete is $100) en op de vraag over borden of rode stoepranden, verklaarde de agent dat dit niet vereist is. Dit lijkt gewoon niet juist. Ik begrijp dat je niet binnen een bepaalde afstand van een brandkraan moet parkeren, maar op basis van het wetboek van strafrecht zou een juiste markering van brandgerelateerde/parkeerplichtige locaties verplicht moeten worden gesteld. Het kost de provincie misschien meer geld en tijd om brandkranen goed te markeren en ‘verboden te parkeren’-borden te plaatsen, maar op de lange termijn zullen de mensen zich aan de borden gaan houden en het aantal dagvaardingen verminderen, waardoor de politie meer tijd overhoudt voor meer misdaadgerelateerde activiteiten.
Daar nmciampa,
De wet schrijft niet voor dat brandkraangebieden moeten worden gemarkeerd. Als een brandkraan op een plaats staat waar verwarring kan ontstaan, of (mogelijk door begroeiing, etc.) niet in het zicht staat van iemand die een auto parkeert, kunnen stoepranden rood worden geschilderd of een bord worden geplaatst. Maar volgens de California Vehicle Code is dit niet nodig voor citaten.
Fire Hydrants
22514. Het is verboden een voertuig binnen een afstand van 15 meter van een brandkraan te stoppen, te parkeren of te laten staan, behalve als volgt:
a) indien het voertuig wordt bijgestaan door een bevoegde bestuurder die op de voorstoel zit en het voertuig onmiddellijk kan verplaatsen wanneer dat noodzakelijk is.
(b) Indien de plaatselijke autoriteit een verordening of resolutie vaststelt die deze afstand verkleint. Als de afstand, gemeten langs de stoeprand of de rand van de straat, in totaal minder dan 10 voet bedraagt, moet de afstand worden aangegeven door middel van borden of markeringen.
(c) Indien het voertuig eigendom is van of geëxploiteerd wordt door een brandweerkorps en duidelijk is aangegeven als brandweervoertuig. ewijzigd bij Ch. 488, Stats. 1987. In werking getreden op 1 januari 1988.
Omdat het gebied waar u naar vraagt in het graafschap ligt en niet onder onze jurisdictie valt, kunt u contact opnemen met County Traffic op (916) 874-2424. U zou kunnen vragen of iemand naar deze specifieke locatie kan kijken om te zien of het duidelijk is, wat betreft het parkeren in de buurt van de brandkraan.
Ik hoop dat dit helpt.
Officier Michelle
Commentaar van countof3′
Ik heb een soortgelijke vraag en zou graag opheldering krijgen over onderdeel b) van de voertuigcode:
(b) Als de lokale overheid een verordening of resolutie aanneemt die deze afstand verkleint. Als de afstand minder dan 10 voet totale lengte wanneer gemeten langs de stoeprand of rand van de straat, moet de afstand worden aangegeven door middel van borden of markeringen.
Ik had hetzelfde voorval vandaag. Er is een brandkraan bij mijn appartementencomplex aan de straat waar mensen consequent parkeren. De brandkraan is bleek, afbladderend geel en de stoeprand is niet gemarkeerd. Het is minder dan 10 meter, maar het is in het gras. Ik woon er al 2 jaar en wist niet dat hij er was!!! Ik heb foto’s genomen omdat ik het kaartje pas zag toen ik halverwege mijn bestemming was. Ik was ongelovig toen ik zei: “Ik heb niet voor een brandkraan geparkeerd!!?” Dus ik reed terug om het te controleren. Natuurlijk, daar is hij – ik nam foto’s omdat deze brandkraan niet opvalt. Geen rode stoeprand.
Ik denk dat voor zoiets belangrijks – een rode stoeprand wel op zijn plaats is. In de 24 jaar dat ik rijd, heb ik er nog nooit bewust voor een geparkeerd. Ik weet zeker NU dat hij er is, maar $100 is een flinke boete voor iets waarvan ik niet eens wist dat ik het deed.
Dus wat betekent onderdeel b) eigenlijk? Als ik de woorden “wordt aangegeven door” zie, betekent dat in mijn ervaring met de wet “het moet worden gedaan”.
Dank u voor uw tijd
De graaf van 3,
In gebieden met veel verkeer, zoals gebieden met een parkeermeter, plaatst de stad (lokale overheid) eindbeugels (markeringen) die aangeven waar het parkeren ophoudt en doorgaat. Deze beugels markeren ook de ruimte die beschikbaar is voor de brandkraan. Deel b van Vehicle Code 22514 geeft de stad de bevoegdheid om de afstand te verkleinen tot minder dan 10 voet, en in deze gevallen wordt dit aangegeven door de beugels. Op locaties waar de normale voet van toepassing is, is er geen eis van de wet dat de stad post of verf in de buurt van een hydrant.
De stad handhaaft 22514 VC. parkeren binnen 15 voet van een hydrant. Dat is elk deel van een voertuig dat wordt gemeten om binnen 15 meter van de hydrant te zijn. Bijvoorbeeld, als uw rechter voorbumper is gemeten op 16 meter van de brandkraan, het voertuig is legaal geparkeerd. Als het voertuig op minder dan 15 meter van de brandkraan staat, is er sprake van een overtreding. De meting wordt gedaan in een hoek van 90 graden.
Met betrekking tot subsectie (B), als de stad de toegestane afstand om te parkeren in de buurt van een brandkraan wil terugbrengen van 15 tot 10 voet, bijvoorbeeld, dan moet de stad dit aangeven en markeren.
Ik heb het onderzocht en de stad heeft geen stadsbrede verordening om de toegestane afstand te verkleinen van 15 tot 10 voet, en we hebben in het verleden zeer weinig gevallen gehad waarin om een verkleining werd gevraagd.
Als u echter vindt dat u ten onrechte een bekeuring hebt gekregen, wordt u aangemoedigd om de procedure voor een administratieve herziening te volgen – uw “dag in de rechtbank”. Omdat het zo’n gevaar voor de veiligheid is, zou de stad graag elke locatie kennen waar de omstandigheden ertoe kunnen leiden dat mensen onbewust voor een brandkraan parkeren.
Ik hoop dat dit helpt.
Commentaar van tymoore
Ik ben een advocaat met een CA Bar-licentie. Ik zag onlangs een agent die voertuigen bekeurde op dit stuk weg dat vergelijkbaar is met het hierboven genoemde stuk weg (ik woon in de buurt) en vond deze draad op basis van dat onderzoek. Het stuk weg op Broadway naast Stockton Blvd. heeft een aantal brandkranen in bloembedden of op grasvelden die niet op de stoeprand staan maar binnen de eerder genoemde 15 voet zone. Technisch gezien is de interpretatie van de wet door bovengenoemde persoon correct. Deze brandkranen zijn echter groen geschilderd om ze te laten opgaan in het gras en de struiken eromheen. Omdat deze brandkranen niet op het trottoir zijn aangegeven en in een kleur lijken te zijn geverfd die ze in hun omgeving doet opgaan, zou men kunnen aanvoeren dat ze niet voldoende opvallend zijn of niet zodanig zijn gemarkeerd dat automobilisten ze opmerken. Ik zou mensen die in dit gebied worden bekeurd willen aanmoedigen om hun bekeuringen aan te vechten totdat de stad/provincie de brandkranen op een passende manier markeert; verf is goedkoop en als de provincie echt geïnteresseerd is in het weghouden van auto’s bij deze brandkranen, waardoor de veiligheid van de mensen van Sacramento wordt beschermd, zullen ze kennis nemen van dit potentiële gevaar.
Dear tymoore,
Ok, met wat onderzoek heb ik geleerd dat er eigenlijk een reden is waarom brandkranen verschillende kleuren hebben. Brandkranen hebben een kleurcode om de capaciteit van de flow/drukmeter weer te geven.
Klasse AA is lichtblauw en heeft een flow van 6000 liter/min
Klasse A is groen en heeft een flow van 4000-5.996 liter/min
Klasse B is geel of oranje en geeft een flow van 2000 liter/min weer
Klasse C is rood en heeft een flow van minder dan 2000 liter/min
Afficier Michelle