Een binnenvaartschip is een boot met platte bodem, speciaal gebouwd voor het vervoer van zware goederen over rivieren en kanalen. Tegenwoordig worden binnenschepen eigenlijk gebruikt voor het vervoer van laagwaardige bulkgoederen, omdat de kosten voor het vervoer van goederen per binnenschip goedkoper zijn.
Maar deze binnenschepen zijn niet langer groot genoeg om de scheepvaart bij te houden, omdat er nu grotere en nieuwe schepen beschikbaar zijn voor het vervoer.
Een typisch binnenschip meet 195 bij 35 voet (59,4 m Ã- 10,6 m) en kan tot 1.500 ton lading vervoeren. Behalve binnenschepen worden de volgende scheepstypen gebruikt: containerschepen, bulkschepen en tankers. Al met al dienen ze hetzelfde doel: het vervoeren van vracht, goederen, materialen, soms zelfs voertuigen of mensen van de ene haven naar de andere.
Credits: JeremyA/wikipedia.org
Een klassiek binnenschip lijkt sterk op een zeer groot vlot. In veel gevallen is een binnenschip niet gemotoriseerd en moet het worden verplaatst met behulp van een sleepboot. In dat geval zijn de kapitein en de eerste stuurman aan boord van de sleepboot, en niet van het binnenschip, omdat de sleepboot de voortstuwing en de besturing van het binnenschip verzorgt.
Bij zelfvarende duwbakken bestaat de bemanning uit een kapitein en een eerste stuurman die de boot besturen en de bemanning aansturen, en meestal is er een kleine opbouw aan de achterkant van de duwbak gemonteerd.
Hoe worden duwbakken in de scheepvaart gebruikt?
Sleepbakken hebben de hulp van sleepboten nodig om van de ene plaats naar de andere te worden gesleept. Deze sleepboten zijn sterk gebouwd en krachtig voor hun grootte. De eerste paar generaties sleepboten hadden stoommachines, maar de moderne, die tegenwoordig worden gebruikt, gebruiken krachtige dieselmotoren.
Credits: Diliff/wikipedia.org
Anders dan duwbakken kunnen sleepboten helpen om schepen te verplaatsen die zelf niet kunnen bewegen of geen voortstuwingssysteem hebben, zoals schepen in een krappe ruimte zoals een smal kanaal of gewoon een invalide schip.
Sommige van deze sleepboten worden ingezet als ijsbrekers of zelfs als bergingsboten. En sommige sleepboten fungeren zelfs als redders; zij helpen bij het blussen van branden die zich kunnen voordoen in de havens enzovoort. Deze reddingssleepboten zijn uitgerust met blusmonitoren en brandslangen.
Er zijn twee soorten sleepboten, namelijk riviersleepboten en havensleepboten. Terwijl havensleepboten in havens opereren, kunnen riviersleepboten niet in zee worden ingezet, vanwege het ontwerp dat niet geschikt is voor operaties op zee.
Havensleepboten zijn ook in staat om in elke richting te manoeuvreren en kunnen ook stoomkracht produceren. Hoewel sommige duwbakken de hulp van deze sleepboten nodig hebben, hebben andere geen hulp van sleepboten nodig en staan bekend als zelfvarende duwbakken. Ze worden echter meestal gebruikt in kalm water om stroomopwaarts of stroomafwaarts te varen.
Bakken zijn de meest brandstof-efficiënte wijze van vervoer voor vracht en andere zaken in binnenwateren en in de buurt van havens. Het vermindert de luchtvervuiling omdat er niet zoveel vrachtwagens nodig zijn om te vervoeren wat met één binnenschip kan worden vervoerd. Het is dus een efficià “nte en kostenbesparende optie in de scheepvaart.