Williamsburg Bridge | NYfacts

Share Button

Toen hij in 1903 werd geopend, was de Williamsburg Bridge de langste hangbrug ter wereld met een totale lengte van 2.227 meter. In de jaren 1980 was de brug bijna twee maanden lang gesloten voor alle verkeer om noodreparaties uit te voeren in verband met ernstige schade door corrosie. Er werd over gediscussieerd of hij definitief moest worden gesloten.

Hier volgen de feiten die u moet weten:

– De bouw begon: 7 november 1896
– Opengesteld voor het verkeer: 19 december 1903
– Lengte van de hoofdoverspanning: 1.600 voet (490 m)
– Lengte van de zijoverspanningen: elk 300 voet
– Lengte, ankerplaats tot ankerplaats: 2.200 voet
– Totale lengte van brug en aanvliegroutes: 2.227 m)
– Aantal rijstroken: 8 rijstroken
– Aantal metrosporen: 2 sporen
– Hoogte van de torens boven gemiddeld hoog water: 310 voet
– Doorvaarthoogte in het midden boven gemiddeld hoog water: 135 voet (41 m)
– Aantal kabels: 4 kabels
– Lengte van elk van de vier kabels: 2.985 voet
– Diameter van elke kabel: 18 inch
– Totale lengte van de kabels: 17.500 mijl
– Gewicht van kabels en bretels: 4.344 ton
– Constructiemateriaal: Staal
– Toren materiaal: Staal

Andere FEITEN:

De Williamsburg Bridge is een hangbrug over de East River die de Lower East Side van Manhattan bij Delancey Street verbindt met de wijk Williamsburg in Brooklyn bij Broadway nabij de Brooklyn-Queens Expressway.

In 1802 kocht de investeerder Richard Woodhull 13 acres land in het noorden van Brooklyn en noemde het gebied Williamsburgh (later veranderd in Williamsburg), naar kolonel Jonathan Williams, die het land opgemeten had. Williams was een Amerikaans zakenman, militair figuur, politicus, schrijver, ingenieur en een achterneef van Ben Franklin.

De 1.600 voet lange hoofdhangbrug van de Williamsburg Bridge overtrof de vorige recordhouder, de Brooklyn Bridge, met vier en een halve voet.

De 310 voet hoge torens, de eerste volledig stalen torens die voor een hangbrug werden gebruikt, dragen vier hoofdkabels, die op zadels boven op de torens worden gedragen. Elk van de 4.344 ton zware hoofdkabels, met een diameter van 18 inch, bestaat uit 37 strengen van 208 draden.

De Williamsburgbrug is een van de belangrijkste oversteekplaatsen van de East River en vervoert ongeveer 140.000 automobilisten, 92.000 transitrijders, 600 fietsers en 500 voetgangers tussen de stadsdelen Manhattan en Brooklyn en bedient enkele van de drukste verkeersaders in New York City.

De kosten van de voorgestelde brug werden oorspronkelijk geraamd op 7 miljoen dollar, minder dan de 15 miljoen dollar kostende Brooklyn Bridge. De uiteindelijke kosten van de brug en de toegangswegen bedroegen 24,2 miljoen dollar, meer dan drie keer de oorspronkelijke kostenraming.

Deze brug en de Manhattan Bridge zijn de enige hangbruggen in New York City waar nog zowel auto- als treinverkeer overheen kan.

Voor een korte periode onderhield de Long Island Rail Road (LIRR) passagiersdiensten via een verhoogde verlenging over de Williamsburg Bridge naar Manhattan.

Al in 1964 was de brug in zo’n slechte staat van onderhoud geraakt dat het roest op voetgangers regende. De enige verse verf was de graffiti die door vandalen was gekrabbeld. In de jaren 1970 werden de voetgangerspaden gesloten nadat een onderhoudswerker tijdens zijn werk was overvallen.

In de jaren 1980 werd de precaire situatie op de Williamsburg Bridge kritiek. In april 1988, nadat een grondige inspectie corrosie in de kabels, balken en stalen steunen aan het licht had gebracht, werd de Williamsburg Bridge bijna twee maanden lang afgesloten voor alle auto- en treinverkeer.

Nadat ingenieurs een noodconstructie aan de brug hadden uitgevoerd en hem weer hadden opengesteld voor het verkeer, kwam een panel van ontwerpexperts bijeen om te bepalen of de Williamsburg Bridge moest worden vervangen, of dat hij moest worden gerehabiliteerd.

In 1991 begon de NYCDOT met een 15-jarige reconstructie van de brug ter waarde van 1 miljard dollar. Het project omvatte een revisie van de vier hoofdkabels van de brug, de stalen torens, de verstijvingsspanten en de rijbanen.

De brug over Williamsburg kwam voor in films als The Amazing Spider-Man, American Gangster, The French Connection, Johnny Suede, Live and Let Die, The Naked Brothers Band: The Movie, The Naked City, Once Upon a Time in America, Scent of a Woman, Serpico, en The Siege. Er wordt naar verwezen in de romans The Alienist, City of Bones, The Last Olympian, en A Tree Grows in Brooklyn.

Jazzsaxofonist Sonny Rollins oefende graag op de brug en noemde een album, The Bridge, naar de brug.

OFFICIËLE WEBSITE:

https://www.nyc.gov/html/dot/html/infrastructure/williamsburg-bridge.shtml

MAP & RICHTINGEN:

Deelknop

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *