A lista final mistura pontos de referência bem conhecidos com locais relativamente obscuros. Parece não haver motivação específica para a forma como foram escolhidos; quando o escritor de viagens Tim Moore pesquisou nos arquivos da empresa Waddingtons, não descobriu qualquer documentação relevante.
Os conjuntos azul claro fazem todos parte da London Inner Ring Road, esta secção da qual abriu em 1756 como a New Road. De oeste para leste, a estrada vai de Euston Road até King’s Cross, depois Pentonville Road até ao Angel, Islington. As três ruas no conjunto rosa (ou roxo) convergem todas em Trafalgar Square, e o conjunto vermelho são todos adjacentes uns aos outros como parte da estrada A4, uma grande estrada que parte do centro de Londres para oeste. O conjunto laranja está relacionado com locais que lidam com a polícia e a lei. O conjunto amarelo tem um tema de entretenimento e vida nocturna; Leicester Square é conhecida por cinemas e teatros, Coventry Street por clubes e restaurantes, e Piccadilly por hotéis. As ruas no cenário verde têm um fundo em propriedades comerciais e de retalho.
As estações foram os quatro terminais de Londres e North Eastern Railway, principalmente King’s Cross, que serviram a cidade natal de Waddingtons, Leeds. As placas originais do Monopólio fabricadas antes da Lei dos Transportes de 1947 e da nacionalização dos caminhos-de-ferro utilizavam este nome em cada placa de escritura; placas posteriores mostravam “British Railways” em vez disso.
Alguns elementos da placa dos EUA mantiveram-se inalterados, levando a idiossincrasias aparentes. O agente da polícia em Go To Jail está a usar um chapéu do Departamento de Polícia de Nova Iorque, não um capacete da Polícia Metropolitana, enquanto que o carro em Free Parking tem um pneu sobresselente Whitewall, o que era incomum no Reino Unido. O termo Community Chest era um sistema de apoio social presente na Grande Depressão e não tem sido utilizado na Grã-Bretanha.
| Estacionamento Livre | Strand £220 |
Chance
?
|
Fleet Street £220 |
Trafalgar Square £240 |
Fenchurch Street station £200 |
Leicester Square £260 |
Coventry Street £260 |
Water Works £150 |
Piccadilly £280 |
Go To Jail |
| Vine Street £200 |
MONOPOLY | Regent Street £300 |
||||||||
| Marlborough Street £180 |
Oxford Street £300 |
|||||||||
| Tórax Comunitário | Tórax Comunitário | |||||||||
| Rua do Arco £180 |
Bond Street £320 |
|||||||||
| Marylebone station £200 |
Liverpool Estação de rua £200 |
|||||||||
| Northumberland Avenue £160 |
Chance
?
|
|||||||||
| Whitehall £140 |
Park Lane £350 |
|||||||||
| Electric Company £150 |
Super Tax (pay £100) |
|||||||||
| Pall Mall £140 |
Mayfair £400 |
|||||||||
| In Jail/Just Visiting | Euston Road £100 |
Chance
?
|
O Anjo, Islington £100 |
King’s Cross station £200 |
Income Tax (pay £200) |
Whitechapel Road £60 |
Tórax Comunitário | Velha Kent Road £60 |
Collect £200 salário à medida que se passa GO |
|
Nota: a tabela exclui as praças não específicas “Go”, “Jail”, “Electric Company”, “Free Parking”, “Water Works” e “Go To Jail”. As praças “Chance” e “Community Chest” também são omitidas.
| >/th>>>th>Color | Notes | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| th rowspan=”2″>Brown | £60 | £30 | £813,000 | SE1 SE14 |
O único local a sul do rio Tamisa; também a única tanto no exterior como a mais de uma paragem de tubo a partir da linha circular. | ||||
| Whitechapel Road | £60 | £30 | £590,000 | ||||||
| Station | £200 | N/A | £782,000 | NW1 | Principal serviços: Glasgow Central, Edinburgh Waverley, Sunderland, Newcastle, York, Leeds | ||||
| Light blue | The Angel, Islington | £100 | £50 | £866.000 | N1 | O Anjo é um antigo pub, não uma rua. Foi uma Lyons Corner House em 1935 e é alegadamente onde Watson e Phillips pararam para almoçar. | |||
| Euston Road | £100 | £50 | £1.080,000 | ||||||
| Pentonville Road | £120 | £60 | £866,000 | ||||||
| Pink | Pall Mall | £140 | £70 | £1.380,000 | |||||
| Whitehall | £140 | £70 | £1.390,000 | ||||||
| Northumberland Avenue | £160 | £80 | £1.280,000 | ||||||
| Station | £200 | N/A | £1,100,000 | NW1 | Principal serviços: Birmingham Snow Hill, Oxford, Sheffield Victoria (histórica) | ||||
| Orange | £180 | £90 | £1.280,000 | ||||||
| £180 | £90 | £2,480,000 | W1 | Não existe realmente Marlborough Street nesta parte de Londres; a praça no quadro foi mal nomeada depois do Tribunal da Marlborough Street Magistrates. | |||||
| Vine Street | £200 | £100 | £1,700,000 | W1 | A rua mais curta do quadro; tem 21 m de comprimento. Uma vez que a Vine Street não tem pubs, um pub típico do Monopólio visita, em vez disso, a Swallow Street de ligação. | ||||
| Red | Strand | £220 | £110 | £2,160.000 | WC2 | ||||
| Fleet Street | £220 | £110 | £1.080,000 | ||||||
| Trafalgar Square | £240 | £120 | £1.280,000 | /td>>/td> | |||||
| Station | £200 | N/A | £1,430.000 | EC3 | Principal serviços: Southend Central | ||||
| Yellow | Leicester Square | £260 | £130 | £1.280,000 | |||||
| Coventry Street | £260 | £130 | £1,900.000 | W1 | |||||
| Piccadilly | £280 | £140 | £2.000,000 | ||||||
| Green | Regent Street | £300 | £150 | £1.700,000 | W1 | ||||
| Oxford Street | £300 | £150 | £1.300,000 | W1 | |||||
| Bond Street | £320 | £160 | £806.000 | W1 | Não há Bond Street real; está dividida em New Bond Street a norte e Old Bond Street a sul. | ||||
| Station | Liverpool Street station | £200 | N/A | £784,000 | EC2 | Serviços de impressão: Norwich, Cambridge, Stansted Airport, Southend Victoria | |||
| Azul escuro | Park Lane | £350 | £175 | £1.700,000 | W1 | ||||
| Mayfair | £400 | £200 | £3.150,000 | W1 | Não uma rua, mas uma localização em Londres (entre Piccadilly, Regent Street, Oxford Street e Park Lane). A praça mais cara do quadro, e na realidade. |