Come sostituire una boccola del braccio di controllo " NAPA Know How Blog

Tutte le auto hanno elementi di usura. Questi sono agnelli sacrificali che prendono l’abuso di guida su strada in modo che i componenti principali non devono. Molti di questi si presentano sotto forma di boccole o giunti. La sospensione è dove la maggior parte delle persone si trova ad avere a che fare con questi elementi di usura. Mentre la tecnologia ha notevolmente migliorato la vita di questi componenti, alla fine devono ancora essere sostituiti. Con il tempo il vostro veicolo colpisce la gamma di 100-120k miglia, l’orologio è ticchettio abbastanza veloce sulla vita utilizzabile la maggior parte delle vostre boccole sospensione e giunti. Anche se non fate questo lavoro da soli, essere istruiti su come sostituire una boccola del braccio di controllo vi aiuterà a capire meglio ciò che il vostro meccanico sta effettivamente facendo.

Le boccole in gomma svolgono diverse funzioni: smorzamento delle vibrazioni, riduzione del rumore e levigatura della corsa, ma si consumano. Notare i manicotti interni ed esterni. — Le boccole in gomma svolgono diverse funzioni: smorzamento delle vibrazioni, riduzione del rumore, e rendono più fluida la guida, ma si consumano. Nota i manicotti interni ed esterni.

Sostituire questi elementi è un processo abbastanza diretto, ma ci sono alcuni suggerimenti e trucchi per aiutarti a farlo rapidamente. Ci sono diversi metodi per portare a termine questo compito, e discuteremo qui ognuno di essi. In primo luogo, dobbiamo parlare delle boccole stesse. Una boccola, come quelle usate nei bracci di controllo delle sospensioni, consiste di tre componenti – il guscio esterno, la boccola in gomma o in poliuretano, e il manicotto interno. La gomma è quella che si rompe, anche se il guscio e il manicotto spesso arrugginiscono, rendendoli più difficili da rimuovere. La rimozione e l’installazione coinvolgono davvero solo il guscio esterno, poiché questa è la parte che si accoppia effettivamente al braccio di controllo. Questo è importante da notare, in quanto è possibile rimuovere i pezzi centrali senza rimuovere effettivamente il guscio.

Metodo di rimozione manuale

Questo è il metodo più difficile per rimuovere le boccole del braccio di controllo, ma è anche quello più usato dai non professionisti. Fondamentalmente, si mette il braccio in una morsa o semplicemente si tiene a terra e si batte la boccola del braccio di controllo con un martello. Non funziona bene e può facilmente danneggiare il braccio stesso.

Questo non è un braccio di controllo, è un GM 10-bolt rear end. Utilizza lo stesso tipo di boccola in gomma. Abbiamo usato il metodo manuale per rimuovere questo. — Questo non è un braccio di controllo, è un GM 10-bolt rear end. Utilizza lo stesso tipo di boccola in gomma. Abbiamo usato il metodo manuale per rimuovere questa.

Il work-around su questo metodo è di usare un martello pneumatico e scalpellare i bordi del guscio, guidando una serie di cunei intorno al guscio. Questo restringerà il guscio abbastanza da permettervi di guidare il guscio fuori dal braccio senza danneggiare il braccio.

Metodo manuale della pressa filettata

Il secondo metodo è l’opzione più semplice per i costruttori fai da te che non hanno una pressa completa. La bellezza di questo è il fatto che si può usare uno strumento per farlo. Avete bisogno di una pressa per giunti sferici e di tazze assortite e possibilmente di una presa che corrisponda al guscio esterno della boccola del braccio di controllo.

Una pressa per giunti sferici rende il processo più facile se non avete accesso a una pressa. Basta impostarla come si farebbe con una pressa idraulica e usare una chiave per azionare il cacciavite.'t have access to a press. Just set it up as you would hydraulic press and use a wrench to operate the screwjack. — Una pressa per giunti sferici rende il processo più facile se non si ha accesso a una pressa. Basta impostarla come una pressa idraulica e usare una chiave per azionare il martinetto.

Semplicemente impostare la pressa con una grande tazza sul braccio che è abbastanza grande per accettare il guscio esterno. Selezionare un driver che corrisponda al diametro del guscio esterno per l’interno della boccola del braccio di controllo (dove verrà premuto fuori), e lentamente guidare la boccola del braccio di controllo fuori. Invertire l’operazione per installare la nuova boccola.

Metodo della pressa idraulica

Questo è il metodo più facile e veloce per rimuovere e installare le boccole del braccio di controllo. Gli stessi passi di base della pressa filettata sono utilizzati per eseguire questa operazione.

Una pressa idraulica da negozio a href="" target="_blank" rel="noopener noreferrer">è la più semplice, ma bisogna stare attenti a non schiacciare il braccio."https://www.napaonline.com/en/p/BK_7761489?cid=social_blog_072017_control_arm_bushing" target="_blank" rel="noopener noreferrer">shop press</a> is easiest, but you need to be careful not to crush the arm. — Una pressa idraulica da negozio è la più semplice, ma bisogna stare attenti a non schiacciare il braccio.

Scegliere due prese grandi, una che si adatti all'estremità grande della boccola (dove sarà spinta fuori), e una più piccola che corrisponda al guscio esterno dall'altro lato. La presa più piccola deve inserirsi all'interno del foro per la boccola nel braccio. — Scegliere due prese grandi, una che si inserisce sopra l’estremità grande della boccola (dove sarà spinta fuori), e una più piccola che corrisponda al guscio esterno dall’altro lato. La presa più piccola deve inserirsi all’interno del foro per la boccola nel braccio.

Se avete bisogno di spingere fuori la gomma, lo stesso processo funziona, basta usare una presa più piccola che si adatta alla parte in gomma e non al guscio. — Se hai bisogno di estrarre la gomma, lo stesso procedimento funziona, basta usare una presa più piccola che si adatti alla parte in gomma e non al guscio.

Tutto fatto, pronto a pressare la nuova boccola.

La chiave di tutti questi processi è assicurarsi che il braccio di controllo non sia danneggiato, specialmente sui bracci in acciaio stampato che possono essere schiacciati se la vostra tazza di guida colpisce i bordi del braccio e non il guscio esterno. Ci sono alcune boccole che richiedono il riutilizzo del guscio esterno, assicuratevi di sapere quale tipo avete prima di iniziare a lavorarci. Il lavoro necessario per sostituire una boccola del braccio di controllo può essere un lavoro di routine, ma con gli strumenti giusti si dovrebbe fare in poco tempo. Come sempre, in caso di dubbio, visitate gli esperti del vostro centro NAPA AutoCare locale se non vi sentite a vostro agio a fare questo lavoro.

Verificate tutti gli strumenti & disponibili su NAPA Online o affidatevi a una delle nostre 17.000 sedi NAPA AutoCare per la manutenzione ordinaria e le riparazioni. Per ulteriori informazioni su come sostituire una boccola del braccio di controllo, parlate con un esperto competente nel vostro negozio NAPA AUTO PARTS locale.

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