Heading

U staat ’s ochtends tijdens uw woon-werkverkeer stil voor een rood licht. Terwijl u aan uw koffie nipt, rijdt een andere bestuurder uw auto van achteren aan. Uw achterbumper heeft een kleine deuk en uw airbags zijn niet afgegaan. Uw nek voelt een beetje pijnlijk aan op het moment van het ongeluk, dus u laat zich niet behandelen. Drie dagen later merkt u dat de pijn langs uw arm en in uw nek loopt. Kan dat kleine auto-ongeluk een ernstige verwonding hebben veroorzaakt? Helaas is het antwoord “ja”.

Uw wervelkolom is gecompliceerd en gevoelig

Uw wervelkolom is opgebouwd uit vele kwetsbare structuren. Doorgaans verdelen artsen de wervelkolom in vijf secties:

• Cervicaal: de zeven wervels tussen uw hoofd en schouders
• Thoracaal: de twaalf wervels in het midden van uw rug die uw ribben ondersteunen en uw hart en longen beschermen
• Lumbaal: De vijf wervels in uw lage rug
• Heiligbeen: een reeks vergroeide wervels die uw wervelkolom met uw heupen verbindt
• Stuitbeen: uw staartbeen

Elk deel van uw wervelkolom helpt uw hele lichaam te ondersteunen en boodschappen van en naar de hersenen te transporteren.

GERELATEERD ARTIKEL: Understanding the Costs and Complications of a Spinal Cord Injury

In elk deel van onze wervelkolom bestaan verschillende weefsels en structuren:

• Vertebrae zijn in elkaar grijpende botten die uw wervelkolom vormen.
• Schijven zijn de schokdempers voor uw wervelkolom. Een schijf heeft een vezelachtige buitenkant (de annulus) die een geleiachtig materiaal binnenin vasthoudt (de kern).
• Het ruggenmerg is een ingewikkelde bundel neuronen die berichten tussen uw hersenen en lichaam doorstuurt.
• Uw spinale zenuwen omvatten 31 paren die van uw ruggenmerg aftakken en berichten doorgeven aan specifieke delen van het lichaam.
• Ligamenten zijn vezelachtige banden van weefsel die uw wervelkolom bij elkaar houden en beschermen.

Veel van de ruimten waar uw zenuwen en zachte weefsels doorheen gaan zijn uiterst smal. Daarom kunnen zwellingen, ontstekingen en “lichte” verwondingen ernstige pijn en disfunctie veroorzaken.

Een klein auto-ongeluk kan ernstige gevolgen hebben

Waar verzekeringsmaatschappijen vaak beweren dat een “klein”, “geen schade” auto-ongeluk geen ernstige verwondingen kan veroorzaken, is dit gewoon niet waar. Tijdens een auto-ongeluk, is uw lichaam onderworpen aan vele krachten, met inbegrip van versnelling, vertraging, rotatie, en nog veel meer. Deze krachten kunnen uw lichaam ernstige schade toebrengen, vooral als u van achteren wordt aangereden of een botsing krijgt.

Uw nek is bijzonder kwetsbaar tijdens een botsing. Bij snel optrekken en afremmen kan uw nek heen en weer zwiepen, met een whiplash tot gevolg. Letsel aan de zachte weefsels die uw ruggengraat bij elkaar houden, kan nek- en schouderpijn, hoofdpijn en andere symptomen veroorzaken. Terwijl whiplash voor sommige slachtoffers een tijdelijke aandoening is, doen andere mensen er langer over om te herstellen en hebben ze intensieve medische behandeling nodig.

U kunt ook last krijgen van verstuikingen, verrekkingen, compressiefracturen, of een spondylolisthesis (wanneer een wervel uit de uitlijning glijdt).

GEDRELATEERD ARTIKEL: Heeft u een van deze vertraagde symptomen na een auto-ongeluk?

“Hoewel verzekeringsmaatschappijen vaak beweren dat een “klein”, “geen schade” auto-ongeluk geen ernstig letsel kan veroorzaken, is dit gewoon niet waar.”

Vorige aandoeningen kunnen uw letsel erger maken – maar dat mag geen invloed hebben op uw letselschadezaak

De meeste ruggenwervels van volwassenen zijn al aangetast door degeneratieve discusziekten. Volgens sommige studies heeft 37% van de twintigers een degeneratieve discusziekte in de wervelkolom. Zelfs als u niet regelmatig rugpijn heeft, is de kans groot dat u degeneratie in uw wervelkolom heeft. Dit maakt uw wervelkolom gevoeliger voor letsel bij een auto-ongeluk.

Voorbeeld: stel dat u een kleine uitstulping van een tussenwervelschijf in uw nek heeft. De meeste mensen weten niet dat ze een uitpuilende tussenwervelschijf hebben, omdat ze nooit veel nekpijn hebben.

Hoe dan ook, zelfs een kleine, onopgemerkte uitstulping van de tussenwervelschijf kan het risico op letsel bij een auto-ongeluk verhogen. Versnelling en vertraging tijdens een botsing kunnen druk uitoefenen op uw wervelkolom en de tussenwervelschijven. Als een tussenwervelschijf al is aangetast, is de kans groter dat hij scheurt of hernieert, wat dure en gecompliceerde operaties en revalidatie kan vergen.

Terwijl de verzekeringsmaatschappij kan proberen uw claim af te wijzen met het argument dat het een reeds bestaande aandoening was, hanteert Texas de “eierschaal-schedel regel” bij auto-ongeluk claims. Daarom moeten verzekeringsmaatschappijen gewonde slachtoffers accepteren zoals ze zijn, degeneratieve veranderingen en alles, en hun claims dekken wanneer een ongeval een aandoening verergert.

GERELATEERD ARTIKEL: Wat is de eierschaalschedelregel en hoe wordt deze toegepast bij auto-ongelukken in Texas?

Een ervaren advocaat kan u helpen uw verwondingen te verklaren en u helpen een schadevergoeding te krijgen

De verzekeringsmaatschappijen en hun deskundigen wijzen graag op medische studies die aantonen dat botsingen bij lage snelheid geen ernstige verwondingen veroorzaken. Een goed voorbereide juridische strategie en een getuigenis van deskundigen kunnen de beweringen van de verzekeringsmaatschappij echter effectief ontkrachten aan de hand van de specifieke details van uw situatie.

Iedere persoon en ieder ongeval is anders. De krachten die betrokken zijn bij uw botsing en hun impact op uw lichaam zal afhangen van meerdere factoren, waaronder:

• Het type en de grootte van de betrokken voertuigen
• Het punt en de richting van de botsing (kop-staart, T-bone, of frontale botsing)
• Hoe snel elke auto reed
• Waar u zich bevond in het voertuig
• Dat u een veiligheidsgordel droeg
• Jouw leeftijd, lengte, gewicht, en geslacht
• Of u reeds bestaande aandoeningen had die uw risico op ernstig letsel verhoogden
• Of uw airbags goed werkten of andere auto-onderdelen defect waren

Met al deze factoren kan een “klein” ongeval veel verwoestender zijn dan het lijkt – vooral wanneer de unieke gezondheidstoestand van een slachtoffer het risico op letsel verhoogt.

GERELATEERD KLANTENVERSLAG: Kleine aanrijding veroorzaakt grote verwondingen; Betsy’s verhaal

Crosley Law: Wij eisen gerechtigheid voor onze cliënten in San Antonio en in heel Texas

Bij Crosley Law zijn wij trots op onze aandacht voor details, geavanceerde processtrategieën en persoonlijke aandacht voor onze cliënten. Als u of een geliefde ernstig letsel heeft opgelopen bij een auto-ongeluk, bel ons dan op 210-LAW-3000 | 210-529-3000 of vul ons eenvoudige, online formulier in. De eerste consultatie is altijd gratis.

Wanneer u samenwerkt met Crosley Law, zal een ervaren auto-ongeluk advocaat uw ongeval, het bewijsmateriaal en uw verliezen zorgvuldig beoordelen. Zij kunnen ook overleggen met medische, biomechanische, en ongeval reconstructie deskundigen. Gewapend met deze informatie vechten wij voor onze cliënten en eisen wij een eerlijke schadevergoeding en afsluiting na een ongeval.

Brinjikji, W., Luetmer, P.H., Comstock, B., Bresnahan, B.W., Chen, L.E., Deyo, R.A., Halabi, S., Turner, J.A., Avins, A.L., James, K., Wald, J.T., Kallmes, D.F., Jarvik, J.G. (2015, April). Systematic literature review of imaging features of spinal degeneration in asymptomatic populations. American Journal of Neuroradiology. Opgehaald van https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4464797/

De inhoud die hier wordt gegeven is alleen voor informatieve doeleinden en mag niet worden opgevat als juridisch advies over welk onderwerp dan ook.