Przy projektowaniu sprzętu metalowego, wielu inżynierów poszukuje najmocniejszej i najbardziej opłacalnej opcji na rynku. Jednym z czynników, który powinien również odgrywać główną rolę w procesie wyboru materiału jest odporność na korozję.
Podczas gdy większość metali jest narażona na korozję w pewnym momencie lub innym, istnieje wiele gatunków metalu, które zawierają właściwości odporne na korozję, które albo przedłużają ten proces lub całkowicie go unikają. Podczas gdy każdy rodzaj metalu ma swoje zalety, odporność na korozję jest ważną właściwością, zwłaszcza, że korozja może powodować wiele komplikacji i wydatków w dół linii. Oto bliższe spojrzenie na niektóre z najbardziej odpornych metali dla twojego sprzętu.
Stal nierdzewna
Stal nierdzewna jest produkowana w wielu różnych gatunkach – każdy z nich zawiera inną ilość żelaza, które łatwo utlenia się w rdzę. Jednakże, każdy gatunek zawiera również wysoki procent chromu, który jest jeszcze bardziej reaktywny niż żelazo. Kiedy chrom reaguje, tworzy tlenek chromu na powierzchni metalu, który działa jako warstwa ochronna przed korozją. Im więcej chromu znajduje się w stopie stali nierdzewnej, tym większa jest jego odporność.
Najczęściej spotykane gatunki stali nierdzewnej to 304, 316 i 430. Gatunek 316 stali nierdzewnej zawiera 18% chromu, jak również nikiel i molibden, które dodają jeszcze więcej odporności na korozję. Ponieważ ten gatunek jest tak odporny, jest on często używany w trudnych warunkach morskich.
Stali ocynkowanej
Stali ocynkowanej nie jest tak odporna jak niektóre inne rodzaje metali: tylko jedna warstwa cynku działa w tym przypadku jako ochrona przed korozją. Powłoka cynku działa jak bariera, która zapobiega kontaktowi tlenu i wody ze stalą. Chociaż proces korozji jest znacznie spowolniony w przypadku stali ocynkowanej, to jednak z czasem i tak zacznie ona rdzewieć.
Jeśli chodzi o różne gatunki stali ocynkowanej, im wyższy numer gatunku, tym grubsza warstwa cynku, co oznacza również większą odporność na korozję.
Aluminium
Aluminium ma moc tworzenia własnej ochrony przed korozją. Stopy aluminium nie zawierają żelaza, a bez niego metal nie może rdzewieć. Jednakże, gdy jest wystawiony na działanie wody, utlenia się – tworząc cienką powłokę tlenku aluminium, która działa jak twarda bariera ochronna przed korozją.
Ponieważ jego naturalna odporność na tlen i wodę, aluminium jest zwykle używane do budowy lotniskowców, części samochodów i rowerów, które są często narażone na działanie czynników atmosferycznych.
Czerwone metale
Czerwone metale takie jak miedź, brąz i mosiądz często zawierają mało lub wcale żelaza, co podobnie jak w przypadku aluminium oznacza, że nie są one podatne na rdzę. Kiedy te metale utleniają się, nie korodują, ale mogą zmienić kolor na zielony z powodu długotrwałej ekspozycji na tlen.
Zielona warstwa, która tworzy się na miedzi, gdy jest utleniona, nazywana jest zieloną patyną. Podczas gdy kolor może nie być atrakcyjny, warstwa ta w rzeczywistości dodatkowo chroni metal przed korozją.